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2008年下半年以来,受全球金融危机的影响,世界经济急速下行,全球海运贸易及航运市场明显疲软;海运业不断衰落,船舶订单需求下滑,船厂生意跌落,中小型船厂资金短缺,加上技术落后、造船模式单一,存在很大风险。在此次金融“海啸”“漩涡”中,航运界、造船业可谓“大浪淘沙”,能否搏击惊涛骇浪。扬起风帆远航,是摆在业界人士面前的一个严峻问题。 相似文献
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本文研究了某护卫舰的再设计和再分析,用有限元法计算了舰船船体中剖面构件的应力,用修正缩减基法对护卫舰进行了结构再分析。 相似文献
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5月16日,国务院台湾事务办公室在国台办新闻发布厅举行例行新闻发布会。新闻发言人李维一针对陈水扁有关“2008年以前两岸直航无法实现,其原因是大陆没有诚意”的说辞,李维一指出,大陆在两岸直航方面究竟有没有诚意,大家自有评判。20多年来,大陆为实现两岸直接通航做了大量的促进工作,特别是在来自台湾方面的政治因素的干扰下,我们从维护台湾同胞、两岸同胞利益的角度出发,做了大量工作。? 相似文献
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本文发表于美国武装力量通信与电子学会会刊--《信号》杂志,作者詹姆斯·C·布塞特是美国弗吉尼亚州道尔格兰海军水面战研究中心研究员,主要从事水面战舰反潜火控系统的技术升级研究。本刊发表此文,并不表示赞同其观点或证实其报道,仅供有兴趣的读者参考。 相似文献
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柴油机进排气阀工作环境条件不同,经常会出现气阀的损坏。文章从几个方面介绍了气阀部件的不同的损坏形式及检修方式,以及日常维护管理应注意的事项。 相似文献
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船员在船舶发生遇险或遇难时,是现场的目击者,同时也是摆脱险情的拯救者。船员的应急反应能力是评判船员的业务素质及适任情况的重要标志之一。海上工作的特殊性决定了船舶紧急情况下船员必须具有较强的应急反应能力来消除、减少或降低对海上人命安全的威胁和对环境的污染。 相似文献
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明挖法施工的装配式地铁隧道基坑围护桩通常为现场浇注混凝土桩,且只作为基坑开挖阶段的挡土结构,不将其作为侧墙永久结构的一部分,这种结构设计方法偏于保守,导致资源浪费。为此,提出桩-墙叠合全预制装配明挖地铁隧道建造方案,其主要特点是:基坑围护桩和隧道结构均采用预制结构且叠合布置,围护桩既是基坑开挖期间的临时挡土结构,同时也是隧道侧墙永久结构的一部分。以济南市济阳有轨电车明挖区间隧道工程为背景,开展围护桩和隧道侧墙叠合方案的比选。基于不同叠合方案结构受力分析和叠合施工方便性的综合考虑,提出在围护桩和隧道侧墙四角点进行叠合连接的措施;详细讨论了“桩-墙叠合方案、基坑预制围护桩布置、隧道主体结构装配分块、桩-墙叠合连接方法”;最后结合本工程试验段的施工,阐述了桩-墙叠合明挖隧道装配施工的关键工序及解决措施。 相似文献