浅谈BT项目物资管理思路

深圳地铁5号线工程项目是采用BT投融资建设模式进行运作的重点市政工程。结合这一目前国内最大的BT工程项目建设,从物资管理方面的得与失介绍了BT项目物资管理思路。     

切诺基汽车电子点火系统故障的诊断与排除

详细分析切诺基（Cherokee）汽车发动机不能起动、仅在点火开关起动位置运转、高速断火或运转不稳等低压电路、高压电路的故障,阐述电子点火控制器以及其它故障的诊断和排除方法,列出了低压电路故障诊断程序。     

高强度纤维束的动态拉伸性能

用动态拉伸装置及薄臂杆组合夹头测试了5种高强度纤维(PBO,UHMWPE,Kevlar,Glass fiber S-2,Basalt)束的动态力学性能.动态拉伸和静态拉伸结果的对比表明,5种纤维束具有应变率效应.5种纤维束的动态抗拉强度均高于静态抗拉强度,除UHMWPE外动态断裂应变均大于静态断裂应变.应变率效应对5种纤维束动态拉伸失效应变的影响无统一的规律.     

夏汾高速公路施工监理工作体会

结合目前公路建设项目在施工过程中,特别是质量控制方面存在的问题,提出了自己的体会。     

兰成渝成品油管线清管及内检测方案设计

对输油管道的清管和内检测直接关系到管道的安全可靠性,兰成渝成品油管线清管及内检测主要是为了全面了解管线的现状,及时、准确地掌握管道的缺陷情况。文中主要介绍清管和内检测的风险性分析以及清管器和检测器的选择,设备的运行条件、检测器的跟踪、作业流程等。对该管道进行腐蚀检测,以便减少管道腐蚀穿孔,根除管线隐患,确保管线的安全运行。     

复杂服役环境下轨道车辆风源装置性能研究

随着我国轨道交通运营里程的不断增加,轨道车辆装备的服役环境也面临着更复杂的变化。文中根据轨道交通车辆风源装置主要部件的工作机制建立了各部件工作过程的数学模型,并以此为基础耦合成风源装置的系统模型。以各部件参数作为系统模型的计算输入条件,通过模型计算结果与试验结果的对比验证了系统模型的准确性。利用理论模型研究了环境大气压力、温度、湿度对风源装置性能的影响规律。最后以环境较为恶劣的青藏线铁路为例,计算了车辆风源装置的性能随车辆沿青藏线行驶过程中的变化规律,并给出了风源装置的设计建议。     

基于人工智能技术的消防监督工作分析

近年来,各种突发事件频发,消防监督工作任重而道远。现代科技为消防监督工作提供了新的技术支撑。人工智能技术凭借自身优势逐渐被应用到消防监督工作中,促进了消防监督工作质量和效率的提升。本文在解析人工智能技术的基础上,介绍了人工智能技术在消防监督工作中体现的强大功能,总结了被应用到消防监督工作中的人工智能技术,包括数据挖掘与智能化处理技术、人机交互技术、人工神经网络技术、智能消防物联网系统、危险目标源检测技术等,阐述了科学运用人工智能技术的对策,分析了未来发展前景。     

基于自适应联邦滤波的列控车载设备测速测距算法

基于转速传感器技术,提出1种列控车载设备测速测距算法,由自适应参数列车运动模型、空转/滑行时列车速度校正模型和基于联邦滤波的融合算法3部分组成.先建立列车运动模型,利用自适应参数更新列车运动模型和系统状态噪声,估计单个转速传感器所在轮对的速度和加速度;当检测到轮对空转/滑行时,利用设计的速度校正模型计算列车运行速度,并...     

苏拉马都跨海大桥海上施工平台设计与施工

苏拉马都跨海大桥是位于印尼马都拉海峡上的一座近海跨海大桥,为适应海上施工需要.设计了海上施工平台.海上施工平台根据功能需要分为生活平台、拌和平台和钻孔作业平台,介绍了海上施工平台的设计思路、结构布置及施工方法.     

基于DGPS的组合定位系统研究与设计

本文介绍一种基于DGPS、地面仿真平台和应答器定位的组合定位技术,该技术提高了DGPS的定位精度.提出一种里程平滑算法,改善了DGPS在不利环境条件下的应用,现场试验证明该组合定位系统能够提高列车定位的精度、连续性与可靠性.