全文获取类型
收费全文 | 52篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 24篇 |
综合类 | 12篇 |
水路运输 | 8篇 |
铁路运输 | 11篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 2篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 2篇 |
2001年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有56条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
湘钢炼钢分厂焙烧车间现有二座30米~3白云石竖窑和二座150米~3石灰竖窑,分别采用二台8-18-101N_0~8和二台9-27-1N_0~6高压离心风机送风,风机技术性能见表1。生产时,开一台白云石竖窑风机噪音就高达114分贝,四台风机同时开动时,噪音隆隆,尖锐刺耳,(两种风机的倍频程噪声频谱见图1、图 相似文献
42.
汽车噪声控制方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文重点分析了汽车噪声产生机理,并提出相应的控制措施,对主动降噪方法和被动降噪方法进行对比,论证了各自的优缺点。 相似文献
43.
44.
对公路两侧土壤中铅(Pb)累积模式的理论探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
针对公路环境影响评价中公路两侧土壤中Pb含量预测公式在某些情况下计算结果与实际不符的问题,应用土壤生态学理论分析了土壤这一生态系统的动态变化过程,从物质平衡方程入手,推导了预测公路两侧土壤中Pb含量累积模式,并对此模式进行了论证分析和比较,研究结果表明,应用本文提出的公式,其预测结果与公路两侧土壤中Pb累积的实际情况基本一致。 相似文献
45.
介绍了通用型连杆检测仪的测量原理,提出了仪器结构误差的反检和自检方法,解决了仪器的通用性与高精度之间的矛盾,给出了检测实验结果。 相似文献
46.
47.
48.
49.
动态电压恢复器(DVR)是保障电力系统电能质量经济有效的可行方案。本文在研究动态电压恢复器的电网电压前馈控制加负载电压与电容电流双闭环反馈控制相结合的复合控制策略的基础上,分析反馈控制中传统PI控制以及模糊控制的不足。经过理论分析提出基于模糊滑模变结构的控制方法。仿真结果表明,该方法使DVR有良好的动静态性能,并且较为理想地消除了传统滑模变控制的抖动现象。 相似文献
50.
针对我国西北地区一些受季节降雨作用影响明显的季节性冻土隧道,运用传热学和有限元的基本理论,建立ANSYS有限元模型,对不同含水量围岩的温度场、应力场进行模拟研究;探讨含水量对围岩冻结圈范围及冻胀力对衬砌结构体系的影响.计算结果表明:随着含水量的增大围岩的冻结圈变小,冻结深度减小;隧道衬砌内力,随着含水量的增大整体上呈增大趋势; 隧道边墙处拉应力均较大,如当含水量为20 %时,边墙拉应力达到5.6 MPa,这与隧道边墙呈现沿纵向延伸的张拉裂缝相符.依据上述结论,含水量变化对季节性冻土隧道衬砌开裂有较大影响,建议二次衬砌尽量避免采用素混凝土衬砌. 相似文献