高速舰艇尾部结构振动频率储备及减振

本文根据高速舰艇尾部结构振动设计计算与建造的实践经验，提出了确定结构振动频率储备的分析方法。文中按所提出的分析方法，以实船试验资料为依据，研究了高速艇尾部底部结构及五叶桨高速舰船尾部结构的频率储备；提出了关于这些结构的频率储备值的建议；探讨了高速舰艇尾部减振问题。     

沥青路面加铺沥青混凝土设计方法研究

国内高速公路沥青路面加铺层设计中大多仍采用与新建沥青路面相同的设计理论,鉴于此,对国内外沥青路面加铺层设计方法进行对比分析,从而提出合理的设计方法及相应的控制指标。     

轮轴压装的过盈量与压入力的研究

车轴与车轮的连接采用过盈配合。一般认为，轮轴压装的压入力愈大就愈安全。据查七个工厂各五辆车的轮轴压装记录，轮轴压入力大于883kN的数量占50％以上，其中压入力大于981kN的占17．5％。     

雷克南能够更加优秀……？

当然，你或者不能够得到任何你所希望听到的东西。如果你与雷克南交谈。他简单地套着一件他的银色迈凯轮车队外套，就像应该如此，他会谈一些他的各项体能运动和度假时候的娱乐锻炼，但他很少谈所有关于F1主题的内容。     

二维卟啉类分子材料的三阶非线性光学性质的研究

报道了针对二维卟啉类有机分子材料的光学非线性性质的研究，讨论了几川非对称配置电负性分子团对构成的分子的光学非线性的影响。表明配置的分子基团的电负性越大，合成的分子其非线性超极化率越大．通过实验研究了这些分子的光学非线性响应特性，并分析了各种非线性机制在分子非线性响应中的作用。