全文获取类型
收费全文 | 656篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 230篇 |
综合类 | 202篇 |
水路运输 | 114篇 |
铁路运输 | 108篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有670条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
42.
43.
44.
由于行星排功率分流式混合动力汽车的结构优势,双行星排功率分流式混合动力汽车已经成为各机构的研究重点。由纯电动模式到混合驱动模式切换的过程中存在发动机起动和发动机转矩引入,而发动机转矩瞬态响应存在迟滞,导致切换过程中动力系统的输出转矩会有较大波动。为减小波动,降低模式切换过程中的动态冲击度,本文中提出补偿滑模控制方法,对双行星排功率分流式混合动力汽车模式切换进行协调控制。首先,建立整车动力学模型,对切换过程每个模式进行分析;之后,针对发动机拖转阶段和混合驱动阶段分别采用补偿控制和基于固定边界层的自适应滑模控制,并对滑模控制进行稳定性分析;最后,结合Matlab/Simulink软件平台进行仿真验证。仿真结果表明,补偿滑模协调控制策略能够有效地减小从纯电动到混合驱动模式切换过程中的转矩波动和冲击度。 相似文献
45.
张小康王德华杨强强常训王晓龙 《商用汽车》2021,(7):85-87
采用EGR技术的国Ⅵ发动机,其EGR系统故障不仅会引起整车排放超标,而且会触发限扭策略进而导致整车动力不足。本文利用车联网数据平台及发动机故障诊断终端设备,通过对某款重卡车型满载爬坡抖动问题的排查分析,找出问题的根本原因,并联合有关厂家对EGR单项阀进行深入分析及改进优化,最终通过发动机台架和整车道路耐久验证,为国ⅥEGR系统改进提供了技术储备。 相似文献
46.
曹少华 《交通世界(建养机械)》2014,(31):111-112
随着我国公路建设的高速发展,公路工程从各方面、各环节的要求也在相应的提高,质量是保证公路工程优劣的重要标志,体现了管理者和施工者的能力和素质。公路工程行业的施工管理人员,要深入分析施工管理的各个方面,从各个环节以及施工的各方面进行全面认识。加强现场管理显得尤为重要。 相似文献
47.
曹少华 《交通世界(建养机械)》2014,(28):86-87
水是危害公路的主要自然因素,沥青路面发生的诸多病害和水的侵害有密切直接的关系。高速公路、其它等级公路上的沥青路面,不同程度出现了水破坏现象,现在大多数公路都采用沥青路面结构,水破坏的严重性应受到人们的重视,找出其成因,尽量避免造成不必要的浪费。 相似文献
48.
本文概要介绍汽车工业的质量经营的新观念和方法,即“以市场为目标,技术为先导”的质量经营。对产品开发中高技术应用,可靠性技术应用,生产过程的高自动化的检测技术应用,计算机管理生产和质量经营和科学管理理论等方面作了分析,最后提出了促进上海汽车工业质量经营发展的建议。 相似文献
49.
介绍了半合成磨削液的研制过程,研制出SM-3#磨削液与国外样品CIMCOOL5star40理化性能对比测试结果,以及研制产品在公司大循环集中供液系统中的应用情况。 相似文献
50.