松花江大桥主墩承台大体积混凝土施工技术

重点介绍了松花江特大桥承台大体积混凝土施工技术方案及实施工艺。     

抽水示踪法探测地下连续墙渗漏的试验及数值模拟研究

基坑围护结构的完整性是保证基坑安全开挖的关键，一旦发生渗漏将成为威胁基坑施工的重大隐患。针对地下连续墙渗漏提出抽水示踪探测法,为验证其在实际工程中的适用性，依托苏州市轨道交通8号线虎殿路站基坑工程开展研究。1）在地下连续墙两侧布设钻孔，进行地下水渗漏抽水示踪联合探测； 2）结合天然及抽水状态下的试验数据，对地下连续墙渗漏隐患位置进行研究； 3）建立二维有限元数值模型，对不同渗漏深度下的观测井流速进行模拟，并与实测结果进行对比验证。研究结果证明了抽水示踪法用于地下连续墙渗漏探测的可行性及有效性。     

高原铁路梁体裂纹产主与防范浅析

梁体混凝土裂纹不仅影响梁体外观质量，而且对梁体本身的耐久性及使用功能造成一定的影响，减少和有效控制梁体裂纹一直倍受工程建设者们的高度关注．青藏铁路作为我国第一条高原铁路，在梁体预制过程中出现的梁体混凝土裂纹问题，其原因复杂，影响因素多．本文就高原铁路梁体裂纹的产生与防范进行了分析、探讨．     

一种新型紧固件

为提高拆装式钢结构整体刚度，减小拼组结构的非弹性销（栓）孔变位挠度，研制了一种新的连续件－充盈式锥形钢销，阐明了此新型紧固件的工作机理，并给出了构造及装配图，以便在工程实际中推广运用。     

高等级公路沥青面层结构类型及特点

末文介绍了高等级公路沥青面层结构类型及特点。     

宇通与阳光彩虹：共同推动专业校车进京

2011年11月4日，宇通客车与北京市阳光彩虹教育服务有限责任公司签署战略合作框架协议，标志着双方开始携手合作，共同致力于北京市专业校车的普及发展。     

圆柱壳结构外压稳定性的有限条元法分析

圆柱壳结构在外压作用下往往发生失稳屈曲破坏。本文采用半解析柱壳有限条元法,从而保证了壳体离散时几何形状表示与实际结构一致,并且通过算例分析,指出柱壳结构有限条元法在工程应用中有广泛的推广价值。     

延吉大桥主梁有限元分析

在对延吉大桥进行midas有限元分析过程中,将施工阶段划分为8个施工阶段,通过对每个阶段的分析,确定了主梁的结构尺寸是符合要求的,并在施工过程中是稳定的。