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21.
<正>轨道交通行业中的加液车,用来给车身蓄电池组循环加注去离子水。国内轨道交通行业目前使用SAFT加液车(法国进口)的较多,随着使用时间的推移,加液车的元件老化,进口配件采购周期冗长(有的配件已被市场淘汰),极大影响了轨道车辆的运维和生产,因此,研究设计一款适合国内轨道交通行业使用的蓄电池加液车非常必要。 相似文献
22.
针对地下水位升降引起的边坡岩石性质损伤,基于强度折减法位移突变临界判据及尖点突变理论,建立地下水位升降条件下边坡失稳判据。结果表明:根据岩质边坡稳定性强度折减原理,建立边坡测点位移与折减系数的函数,并推导求得边坡状态判别式Δ。地下水位升降导致边坡状态由稳定向失稳方向演化,随着岩体强度弱化,边坡不稳定性加剧。 相似文献
23.
用3种不同材料修补根分叉的穿孔,比较共修补效果。方法,本文采用3种材料修补根分叉穿孔,用2%亚甲基蓝染液作渗漏程度测试,使用实体显微镜物扫描电子显微镜对材料与牙体的密合程度进行观察。结论生活性下班修补根叉穿孔估于其它2种材料。 相似文献
24.
25.
钢板弹簧做为主要的悬架形式,在三轮车后悬架中得到了广泛应用.目前,对钢板弹簧参数的选取主要依靠经验或借鉴方式获得,不能很好适应不同车型.文中给出了选择钢板弹簧流程表及钢板弹簧参数主要指标和理论计算公式,通过对某型号客车进行钢板弹簧参数计算,并将前后参数进行对比,证明采用的理论公式及方法是可行的. 相似文献
26.
通过采用人工立型钢拱架+钢模进行多断面类型的二次衬砌施工,总结出该施工方法合理与优越性。 相似文献
27.
<正>车身电子稳定系统,简称ESP系统,可主动对车辆即将失去稳定、纠正车辆姿态和恢复稳定的过程进行控制,在事故发生之前起作用,彻底防范事故的发生,主动地提高行车安全。ESP系统给奇瑞A3轿车带来了驾乘新体验, 相似文献
28.
29.
高速铁路信号电缆接地端统一接综合贯通地线,信号电缆双端接地时金属护套电流成为回流的又一通路,外皮电流成为对信号电缆芯线新的干扰源。结合高速铁路特点,运用电磁耦合理论深入计算和分析贯通地线和信号电缆芯线间的感应耦合参量、信号电缆外皮和芯线间的互感等,比较分析信号电缆单端接地和双端接地的结果,对目前高速铁路联调联试中讨论较多的单、双端接地方式对芯线的干扰问题,提供一些比较有参考价值的结论. 相似文献
30.