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┌─────┬─────────┬─────┬──────────┬──┬─────────┬───┬──────┐│品种 │适用车型 │规格 │生产企业 │单位│出厂价(元) │调价幅│执行日期 ││ │ │ │ │ ├────┬────┤度(%) │ ││ │ │ │ │ │原价 │现价 │ │ │├─────┼─────────┼─────┼──────────┼──┼────┼────┼───┼──────┤│气缸盖 │EQ1090E(EQ140一1) │EQ6100一1 │云南下关四厂 │只 │140.00 │150.00 │7 .1 │1992.7 │├──… 相似文献
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过去4丰,韩国经济虽然不太景气,但韩国汽车产业持续增长,起到国家经济发展的带头作用,使汽车产业更加坚定核心产业的地位,尤其1992年汽车保有量超过500万辆,韩国迎来汽车大众化时代,预测2000年汽车保有量达1200万辆、年产量达320万辆,将进入世界第五大汽车工业国(现世界第九大汽车工业国)。尽管汽车工业这样高速发展,但最近随长期经济停滞而商用车等需求量下降和交通道路条件的恶劣而出现押制汽车保有量的趋势。1987年以来持续出现劳资纠纷、工资大幅提高而汽车成本增加而国际竞争力下降,其间核心技术从国外引进,技术开发能力较差。 相似文献
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(一) 一辆春兰125-2摩托车行驶4万多公里后,出现汽缸盖罩内异响的故障,维修工拆机检查,发现凸轮轴及衬套已严重磨损,更换新件后行驶不到2千公里,故障重现。凸轮轴及衬套、气门摇臂R圆弧滑动面严重磨损,热机后车辆加速性能有所下降,故障原因不明。 一般情况下,引起发动机凸轮轴及衬套及气门摇臂接触面严重磨损的主要原因有:1)凸轮轴轴颈硬度不足;2)凸轮轴衬套不同心;3)气门摇臂R圆弧面镀铬层附着力差;4)润 相似文献
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