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191.
月日 铁道部和重庆市贵州省湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。 被国家列为年西部大开发十大重点工程之一的渝怀铁路 西起重庆 经贵州铜仁地区 东至湖南怀化 全长 km。铁路设计为Ⅰ级单线 预留复线条件 将一次建成电气化。渝怀铁路将以客运为主 客运占/ 货运占/ 年设计能力近期为货运万t 客车对;远期为货运 万t 客车对。 渝怀铁路开工动员大会由铁道部副部长蔡庆华主持。铁道部部长傅志寰做了重要讲话。重庆市湖南省贵州省的领导出席了会议并讲话。 月日上午 《铁道车辆》2001,39(2):36
12月16日,铁道部和重庆市、贵州省、湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。 相似文献
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193.
客运专线铁路建设要求高、技术标准高、质量目标高。为确保箱梁混凝土质量,保证混凝土满足工作性、耐久性和强度的技术要求,对箱梁混凝土配合比、施工工艺进行了试验研究。 相似文献
194.
整体吊装是船舶建造中的一项重要工艺。考虑到30000 DWT散货船船首总段结构本身的复杂性及船厂的需求,整体吊装时的结构响应只能以三维有限元方法进行模拟。文中介绍了复杂结构有限元建模的方法,利用MSC Patran/Nastran软件,建立了船首总段的三维结构有限元模型,分析了整体吊装时的结构响应。根据其特点,提出了合理有效的局部结构临时加强措施,为整体吊装顺利完成提供了依据。实际施工结果表明吊装加强工艺是合理的。有限元计算分析的有关结果可用于指导船舶总段吊装方案的设计及优化,提高船舶建造效率。 相似文献
195.
196.
197.
198.
我国奶业起步较晚,但发展较快,发展中不可避免存在诸多问题。例如,奶牛养殖布局集中在北方,生产水平较低,产品结构固态奶比重偏高,许多地方特别是较偏远的广大农村无法得到保鲜奶,消费者花钱较多,食用的乳制品质量较差等问题。这些问题不利于乳业持续发展,不利于社会主义新农村建设。但是,我国奶源紧缺,人均乳品消费量极低,产业政策鼓励奶源基地建设,国际市场逼中国发展奶牛养殖。因此我国奶牛养殖前景看好,奶业必然会有更大的发展。 相似文献
199.
根据结构试验得出施工中块体含水率对砌体强度的影响系数试验值,通过回归分析得出影响系数理论值,并与影响系数试验值比较,分析砌体砌筑时满足含水蟀要求的必要性。并对《砖石工程施工及验收规范》作一定程序的解释及说明。 相似文献
200.