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191.
聚焦研究电动汽车驱动系统的智能控制技术与应用,在电动汽车驱动系统的基础上探讨智能控制与电动汽车技术的融合,旨在为驾驶者、乘车者提供更舒适、安全、便捷、省电的乘车体验,进一步推动电动汽车产业的可持续发展。  相似文献   
192.
探地雷达在路基路面病害检测中亟待解决的问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈东凯 《中南公路工程》2007,32(5):70-73,82
由于路基路面异常体病害探地雷达探测中存在的诸多问题,主要针对地下散射波进行讨论,认识了异常"点元"的电磁波响应特征,通过数值模拟和物理模拟结果来揭示电磁波的叠加原理,只有当异常体上的某个"点元"所形成的散射波被位于其正上方的雷达仪器以首波的形式记录时,该记录点所对应的水平位置才是该"点元"所在的实际位置。  相似文献   
193.
基于GIS的道路交通安全管理与评价系统的设计及实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
从当前道路交通管理部门的实际需求出发,确定了基于GIS的道路交通安全管理与评价系统的目标和功能划分,提出了系统设计方案和实现方法。系统采用集成二次开发的方法,以Visual C 为开发平台,通过OLE技术调用GIS工具软件MapInfo来实现。并以某城市道路交通安全分析为对象建立了道路交通安全管理与评价系统,实现了事故空间分布显示、事故因素分析和交通安全等级评价等功能。  相似文献   
194.
针对钱江四桥特殊的结构及功能特性研制开发了大吨位抗震球形支座。介绍该支座的设计、质量控制体系。该支座满足了桥梁承载、变住及寿命等方面的要求,其试验补充了大吨位球形支座模型试验的数据,验证了可靠性。  相似文献   
195.
本文采用 X 射线衍射法测定了丁字焊缝试板中的残余应力.根据大量的试验数据,找到了沿焊缝方向和垂直焊缝方向上,几个典型截面上的纵向和横向残余应力分布的一般规律;将丁字焊缝试板进行振动时效处理,再在原测点位置测定其残余应力的变化.试验结果发现,丁字焊缝试板上各测点的残余应力有所下降,其原始残余应力愈人,则下降率愈大,且应力分布趋于均匀化.  相似文献   
196.
推力桩允许极限点确定方法的研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
  相似文献   
197.
<正>常熟港是常熟开放型经济和加快推进服务业发展的重要载体,是构筑以港口为依托的现代物流发展体系的重要平台。随着码头泊位的不断增  相似文献   
198.
借助ANSYS软件采用非线性有限元方法对矩形中空夹层钢管混凝土梁这一新型构件的纯弯性能从加载到破坏全过程的力学行为进行分析.分析模型考虑了钢材和混凝土材料非线性的本构关系.分析得到了钢材和混凝土应力分布、梁加载全过程的弯矩-跨中挠度曲线等.计算结果与已有试验结果吻合,证明采用本模型分析矩形中空夹层钢管混凝土梁非线性问题是可行的.  相似文献   
199.
高等级公路容易出现的病害如何处治和养护?如何预防或减少道路病害以确保公路正常运营,创造优良的行车环境,真正发挥高速公路网的主骨架作用,就此内容作了初步探讨.  相似文献   
200.
诱发因素 驾驶员常见胃病一般包括慢性浅表性胃炎、慢性萎缩性胃炎、十二指肠炎、胃及十二指肠溃疡等,其诱发因素与驾驶员的工作性质有关。  相似文献   
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