弹性粘接技术在客车上的应用

弹性粘接技术独特的应用效果和简单易行的施工工艺，正在被国内许多客车厂家所接受。文章对铆接、焊接、粘接三大连接技术进行了对比分析，总结出了粘接技术的优点，并详细叙述了粘接的施工工艺。     

基于模糊理论和神经网络技术的公路网络综合平价方法研究

在深入研究公路网评价指标体系及其属性值量化的基础上，提出了一种基于模糊理论和神经网络技术的综合评价方法，并对神经网络输入、输出指标属性值的量化方法进行了讨论，建立了两在公路网综合评价模型。最后，介绍了两种模型在天津市公路网络综合评价中的应用实例。     

旋转波纹管的固有频率计算

提出用有限单元法计算波纹管的固有频率，将波纹管离散为环锥壳单元，单元之间以结点圆相连结，推导出波纹管固有频率计算的特征方程，分析和算例表明，该法能方便有效地计算波纹管的固有频频率，可为工程中波纹管的设计提供理论依据。     

拓扑优化在桥梁支座轻量化设计中的应用

以桥梁支座为研究对象,基于拓扑优化设计思想,以支座下座板刚度最大化为设计目标对结构进行了轻量化设计。在保证支座正常功能不受影响的前提下,定义了底面全约束模型和底面非全约束模型,对应2种不同的初始设计区域,并分别对支座进行了优化分析。经过拓扑优化得到了外圆中缩式及底板中空式结构的密度图,再基于外圆中缩式密度图对下座板模型进行了二次构建,验证了拓扑优化结构的可行性。研究结果表明,在满足桥梁支座使用性能要求的前提下,底面全约束模型拓扑优化得到的支座下座板结构重量减小了21.2%,为桥梁支座的轻量化设计提供了一种新的思路。     

“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”课题通过验收

介绍通过住房和城乡建设部组织验收的"十一五"国家科技支撑计划重点项目"新型城市轨道交通技术"的6个课题,包括城市轨道交通技术发展和创新体系研究与示范、城市综合交通和轨道交通规划关键技术研究与示范、城市轨道交通标准体系和关键技术标准研究、城市轨道交通运行与控制系统研究、中低速磁悬浮交通技术及工程化应用研究、100%低地板轻轨车研制.     

喷漆室气流控制新思路

介绍一种喷漆室内气流控制的新思路，并提出为达到这种控制目标的两种方案。     

甲基异丁酮萃取—砷钼蓝光度法测定铜合金中砷

采用盐硝混酸溶解试样，在适当的钼酸盐浓度下，磷、砷形成相应的杂多酸，用乙酸丁酯将磷钼酸选择性萃取后，再用甲基异丁酮萃取水相中的砷钼酸，并于有机相中以氯化亚锡－抗坏血酸将其还原为砷钼蓝。通过对试剂用量、干扰元素、加标回收、线性范围和准确度考察等试验，建立了铜合金中砷的测定分析方法。     

预应力混凝土桥梁裂缝的成因分析及维修加固

文中通过对预应力混凝土桥梁裂缝的成因成因分析，提出了避免裂缝出现的处理方法；同时通过对预应力混凝土桥梁裂缝的实例分析，提出具体的维修与加固办法。     

汽车节油经验谈

石油几乎是当今世界上唯一的运输燃料源，其储量是有限的，据专家预测，２０１０年全球将面临贫油时代的到来，在发达的欧美国家，节油意识已深入人心，节油法规非常严格。在我国，目前只对载货汽车制订了汽车燃料消耗量限值，随着轿车，轻型的大量增加，制定相关的汽车设计及生产的油耗法规十分迫切。然而，汽车在使用和维护等方面与节约油耗也有非常重要的关系。作为汽车的使用者，应紧密配合国家的油耗政策，在使用维护等方面尽可