新疆宽浅变迁河流动床模型验证——以呼图壁河模型为例

以呼图壁河动床模型验证为例,分析"自相似"动床模型验证中涉及到的模型砂选取、试验加砂控制、模型验证指标的确定等方面的问题.通过对呼图壁河动床模型与原型河段的水面线、河床变迁范围、典型断面的冲淤深度比较,模型结果和实际基本一致,说明呼图壁河动床模型设计和模型布置合理,同时为新疆宽浅变迁河流的动床模型设计和验证提供参考.     

蒲山特大桥设计优化

结合工程实际,采用大型有限元软件Midas/Civil,对二广高速公路蒲山特大桥这一变截面三拱肋钢管混凝土拱桥在成桥状态下的力学性能进行了分析验算。研究结论不但为蒲山特大桥的设计提供技术支持,亦可为今后同类桥梁设计提供参考。     

西安铁路局科研所质量技术监督站铁路计量标准通过铁道部复查考核

6月19日,按照铁道部下达的2007年铁路专用计量标准考核计划的安排,铁道部计量标准专家考评组对局质量技术监督站七项全局铁路专用计量最高标准进行复查考核。科研所所长代表被考核方汇报了七项铁路专用计量标准开展计量检定及迎检的准备工作。     

周期性结构声子晶体研究概况

声子晶体的研究是振动与噪声控制研究的新课题，文章重点介绍国内外声子晶体的研究现状，分析周期性结构声子晶体研究存在的问题，提出周期性结构声子晶体研究及其应用研究的未来发展方向。     

一类新的2+1维非线性发展方程及其解的对合表示

由线性谱问题的相容性条件得到一个新的2+1维非线性发展方程。利用位势函数与特征函数之间的约束获得Bargmann系统,通过Euler-Lagrange方程及Legendre变换构造Jacobi-Ostrogradsky坐标。应用Lax对非线性化方法,生成了一个新的有限维Hamilton正则系统。最后证明其为Liouville意义下完全可积系统,并得到发展方程族的对合表示。     

一种民航旅客社会网络关系分类算法

针对民航领域对旅客关系分类的需求，以旅客社会网络为背景，在当前存在的社会网络关系分类算法的基础之上，结合民航社会网络数据特征，提出了一种基于网络的关系类型迭代修正分类模型，设计了一个适用于民航领域的两阶段旅客关系分类算法．通过在真实的民航旅客社会网络数据集上进行的对比实验，验证了算法的有效性．     

道路交通救援点条件覆盖选址策略及评价

在改善道路交通救援服务质量的过程中，救援点的选址是一项重要工作。现有救援点的布局对选址结果具有重要影响。建立选择性的保留现有救援点的双层条件集合覆盖——p-中值模型。通过参数的连续变动，得到一组条件覆盖-p中值选址方案。基于层次分析法，建立选址结果评价体系，为方案的比选提供依据。结合算例分析，表明该方法的可行性与实用性，可以作为成本约束条件下改善道路交通救援服务水平的依据。     

南昌铁路局工务管理信息系统的研究开发

利用Bentlev公司的GeoG rarphic GIS软件、Viecon Publisher网络发布软件和IBM的DB2大型数据库对铁路地形图、纵断面图、配线图、综合图、线路诸表进行查询、分析、管理及局域网发布的研究开发.     

国道G318线(西藏段)山区公路泥石流防治措施

为了提高山区公路的运营安全,保障公路沿线居民的正常生产活动和生命财产安全,该文以国道G318线西藏段为实例,在分析国道G318线西藏段公路泥石流基本特征和治理原则的基础上,提出应对山区公路沿线泥石流灾害的4种常用防治措施:工程治理措施、生物防治措施、监测预警措施和管理保障措施。通过国道G318线西藏段公路泥石流的调查分析,对处于紧迫状态的8处泥石流灾害提出具体的防治措施,治理效果评价结果表明:以工程措施为主,生物措施为辅,监测与管理为基础的防治方针有效控制了泥石流灾害的发生,更好地保障了山区公路的正常运营和沿线居民的生命财产安全。