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此刻正在机舱里,open,我实是不敢。但我没忘几期以前的editors’choice,我提到对热气球和老式敞篷飞机的向往:"可以接触空气是第一要义。"还有更早前,写过"4条路线通往空气",塞给读者几种昂贵的方法去亲近空气,连自行车都要骑Chanel的。原谅我,那时的我,和现在一样,却又不一样。就连上海车展时的我,也和今天不同。那时心思 相似文献
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在80后还是孩子的时候,谁家能买辆汽车,那可是件了不得的大事。能买的车,无非是当年老百姓口中的"老三样":捷达、富康、桑塔纳。随着年代的更迭,富康和桑塔纳都已经退出历史的舞台,唯有捷达一直延续了下来,它见证了中国汽车工业迅猛发展的21年。如今,全新一代捷达破茧而生,带来了全新的面子和里子,保留了开始的名字和灵魂 相似文献
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2005年末一个阴雨连绵的早晨,我如约再次采访了上海永久股份有限公司的顾觉新董事长。因曾在今年的上海国际展采访过他,故再次见面已不生疏。虽没有采访大纲,也不用客套,彼此像熟客似的一起讨论问题,最后将此次采访主题定位在回眸2005展望2006上,我把它称之为——永久进行时。毫不张扬的顾觉新董事长是这样简约回眸2005 相似文献
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在杜易斯堡内河船舶试验所十公尺宽的浅水试验池中拍摄了各种船模的波浪照片。对限制水道中各种船模的阻力情况作了说明性的试验。进行试验的方法是採用德国研究协会所供给的方法。 相似文献
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在中国有—本知名度可以跨越国界的设计生活刊物《新视线》,样貌上仍未脱个性少女风范的陈皎皎是这本月刊的主编。年轻的女主编是MINI CLUBMAN的车主,她恰好落入MINI官方对这部车的用户群体是“创造力超载”一族定义的“罗网”。来看我们与皎皎的对谈。 相似文献
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