攀登不止,创新无限——专访追日电气总裁陈建国先生

成立于1997年的追日电气,是一家民营高新技术企业.公司目前已经发展成为中国电动机软启动控制、电能质量优化与系统节电技术方面实力最雄厚的设备供应商,其业务遍及全国各省市,并出口到中东、南美和非洲等几十个国家和地区.     

宝马X1 PHEV高电压组件的电机电子装置(上)

宝马X1插电式混合动力采用了与绝大多数同类车型不一样的四驱方式,即发动机单独驱动前轴,电机则单独驱动后轴,既要各司其职,又需无缝配合。这其中海量的标定、计算和验证逻辑,成就了宝马独门绝技--“eDrive”混动控制系统。除了可以自主选择MaxeDrive、SaveBattery之外,AutoeDrive模式则可根据路况及驾驶风格,使电动机和汽油发动机协同运行。     

奥迪e-tron纯电动汽车的热能管理系统

一、温度管理系统从热力学角度讲,温度管理指的是对能量流的控制,尤其是热流的控制;从车辆技术角度讲,温度管理指的是车上与能量相关的热效率的优化。在电驱动车上,温度管理的目的是要降低功耗,从而提高可达里程。另外,温度管理系统还负责调控电动部件(比如高压蓄电池、充电器、电机及其相关件)。当然,保持车内温度舒适,也是温度管理系统的任务。