生产现场质量保证体系探讨

企业要适应社会主义市场经济的竞争形势,必须进行管理创新。本文阐述了生产现场是企业实现管理创新的基础,生产现场质量保证体系的概念、特征、创建方法和如何进行有效性评价。 一、生产现场质量保证体系的概念 随着社会主义市场经济的逐步     

汽车制造2 mm工程实施方法的探讨

介绍了目前国外汽车整车制造、零部件制造上应用2mm工程的成功经验，分析了汽车制造2mm工程的影响因素，指出国内汽车企业要实施2mm工程必须采取有效的控制措施。同时提出，评价汽车企业2mm工程的有效性，除了需要评价标准外，还必须明确评价方法、评价工具和考核办法.     

工艺验证及其规范管理

社会主义市场经济的逐步深入,迫使企业必须保证新产品一投入市场就能让用户满意,这种激烈竞争的状况敦促企业必须强化工艺验证。介绍了工艺验证的概、主要内容和实施方法,以帮助企业了解如何进行工艺验证。     

汽车产品强制认证的规范实施

汽车整车产品强制认证在国内经历了3年,已完全与国际管理模式接轨。文章介绍了汽车产品强制认证的概念、特征和策划,详细阐述了汽车产品强制认证的规范程序和要求。     

荣威轿车发动机的装配工艺设计和质量控制

轿车发动机是轿车的心脏,本文以荣威轿车发动机为例,介绍上汽集团在学习国外发动机先进技术基础上,如何结合企业产品特点,设计轿车发动机装配工艺和故障模式诊断方法。     

汽车产品可靠性工程及其构建

汽车是由几千个零部件组成的复杂产品,其产品可靠性十分重要。与先进国家相比,中国汽车产品的可靠性水平还相当低,甚至成为中国汽车工业迅速发展的重大障碍。随着中国加入世界贸易组织及汽车召回制度的推行,将迫使企业将可靠性工程作为重要的研究课题。本文将介绍汽车产品可靠性工程的概念、正确处理可靠性工程三大关系以及如何构建可靠性工程。     

汽车结构件焊接的质量控制

本文通过介绍国内外先进汽车生产企业，如何进行汽车结构件焊接的质量策划、质量控制和质量分析，以帮助企业提高产品质量。     

试论汽车产品可靠性工程的构建

一、汽车产品可靠性工程的概述 早在第二次世界大战期间,美军由于飞机和电子产品的故障造成巨大的经济损失,这种损失甚至大于敌方破坏。由此美国开始进行产品可靠研究,并逐步建立了可靠性理论。在二十世纪50年代后期,可靠性工程开始在美国形成一门独立的工程学科,二十世纪60年代中期,可靠性工程开始在发达国家中普及推广,并逐渐成为质量管理的核心。与先进国家相比,我国汽车产品可靠性水平还相当低,尤其是汽车故障给用户带来的巨大损失,已成为我国汽车工业迅速发展的重大障碍。由于“质量第一”已成为我国经济发展的战略方针     

汽车发动机生产线的物流管理

本文将介绍上海汽车集团股份有限公司在学习国外先进物流管理理论基础上,结合企业产品特点,形成汽车发动机生产线物流管理的思路和实施方法,供有关方面参考。     

汽车检测线的配置

从公安系统调查结果显示：汽车行驶的安全事故10％是由路况问题引起的,25％是由驾驶员驾驶技术引起的,而65％的安全事故则完全与汽车故障有关。由此可见,汽车企业必须按照检测产品要求配置检测设备,按照检测产品生产节拍进行检测线布局,并对这些检测设备进行强化管理,才能确保检测线质量稳定,实现减少汽车安全事故的目标。