汽车检测线的配置

从公安系统调查结果显示：汽车行驶的安全事故10％是由路况问题引起的,25％是由驾驶员驾驶技术引起的,而65％的安全事故则完全与汽车故障有关。由此可见,汽车企业必须按照检测产品要求配置检测设备,按照检测产品生产节拍进行检测线布局,并对这些检测设备进行强化管理,才能确保检测线质量稳定,实现减少汽车安全事故的目标。     

生产车间的优化实践

本文介绍上海汽车工业（集团）总公司采用现代企业管理的思想和方法对生产车间的生产力要素进行优化组合，包括车间目标选定，车间布局工艺流程优化布置，工序管理，工装设备管理及信息管理。其典型实例就是创建“生产特区”形式，有力促进了上海汽车工业发展．     

主观评价法对汽车性能综合评价的应用

用何种方法正确评价这些汽车新品综合性能就成为国内企业必须解决的当务之急。本文将通过学习国外汽车企业对新产品综合性能评价的经验,介绍如何运用主观评价法来来正确评价新开发汽车的综合性能。     

日本丰田汽车召回事件对国内汽车企业的反思

<正>2009年中国汽车共召回56次,涉及车辆135.5万辆,超过2008年1.5倍之多。其中,国产汽车召回28次,涉及车辆127.3万辆;进口汽车召回28次,召回车辆8.14万辆。中国汽车召回制度实施5年来,为社会挽回直接经济损     

应对汽车召回的物流追溯系统的构建

汽车召回是指投放市场的汽车，发现设计或制造方面存在不符合有关法律法规标准的缺陷，或者有可能导致影响产品安全及破坏环境保护问题发生，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品产生问题的原因和改善措施等，并提出汽车召回申请，经有关部门批准后对在用车辆进行改进，以消除事故隐患。     

整车质量保证体系探讨

随着我国即将加入世贸组织，使处在竞争前列的国内汽车集团必须迅速行动起来，建立与竞争相适应的质量保证体系。本文将介绍整车质量保证体系形成思路，组成要点和如何进行有效性的评价，以供参考。     

汽车结构件焊接的质量控制

汽车结构件是汽车承载的重要零部件,这些零部件都是在恶劣的环境下工作的,既要受到废水、废气的侵蚀,又要承受巨大的静载荷和冲击载荷。如果这些汽车结构件一旦损坏,将会使高速运行的汽车遭受到灾难性的事件。典型的汽车结构件有汽车底盘的前悬架总成、后桥总成、副车架总成等。由于产品结构的原因,这些汽车结构件大部分采用气体保护焊接的加     

精益生产的设备管理

本文对精益生产涉及的设备管理原则，设备配备和布局，设备管理的方法诸方面作了分析。     

整车质量保证体系探讨

有效的质量保证体系不是一成不变的。它必须随市场变化、顾客需要、科技发展、社会进步而不断完善和发展。随着我国即将加入世贸组织,使处在竞争前列的国内汽车集团必须迅速行动起来,建立与竞争相适应的质量保证体系。在学习国外先进国家汽车行业质量管理经验和结合我国质量管理实践的基础上,本文将介绍整车质量保证体系形成思路,组成要点和如何进行有效性的评价,以供各位参考。 一、整车质量保证体系的形成思路 质量保证一般包括两个含义:一是指企业为使产品质量达到或满足用户规定的需求所作的担保:二是企业     

企业经营绩效评价标准探讨

企业经营绩效评价标准是市场经济的产物,国外企业早就进行研究和采用。本文在学习国外先进国家质量管理经验的基础上,结合我国质量管理实践,将介绍企业经营绩效评价标准的基本特征、基本要求和如何进行有效性评价,以供参考。