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51.
用TPZ9型电压调整器对东风4机车进行加改的方法和效果武昌南机务段(武昌430064)黎英武郑刚陈绪中目前,东风4机车风泵电机大都采用启动电阻实行降压启动。当2SJ故障、YRC卡滞或YC主触头粘连时都会使启动电阻长时间通电而过热、发红,从而引燃附近的...  相似文献   
52.
本文主要通过苏联以及英美采用的两种视距的计算方式与标准视距进行对比,得出不同形状的浮标最合适的计算方式。同时结合人体工程学、标志船型宽等相关要素进行研究分析,得出不同尺寸浮标对应的白昼视距。通过对长江中游浮标外形尺寸与白昼视距的关系分析研究,后期可为浮标标体外形尺寸设计提供相关技术参考,以进一步发挥航标助航效能,为船舶航行提供安全保障。  相似文献   
53.
自升式钻井平台中央控制系统主要由平台管理监测系统与安全控制系统组成,其中平台管理监测系统的功能主要包括对平台上主要设备的运行报警信号采集以及对不同工况进行的实时报警。平台安全控制系统主要用于检测整个平台的安全、生产和运行状况,当发生危险气体泄漏或火灾时,发出报警信号并采取必要的安全保护措施,进而保护平台的生产安全和船员的生命安全。文章以JU2000E型自升式钻井平台项目为工程应用实例,介绍平台中央控制系统的设备配置、设计过程和控制逻辑,结合施工调试过程中现场所遇到的问题,对设计过程中的重点难点进行了分析,并在此基础上提出对今后设计优化的想法。  相似文献   
54.
通过客土喷播技术应用于龙潭港疏港公路的工程实例,介绍客土喷播防护技术,并对其前景进行了展望。  相似文献   
55.
在分析现有的各种公路网规划方案设计一评价方法的基础上,提出了一种动态的设计与评价方法。即将公路网规划的方案设计与方案价联在一体,利用方案评价的信息修改方案设计,再对新的方案重新评价,如此循环,不断地改进规划方案设计,丰富规划方案评价信息。这种方法可以结合运输规划软件进行快速的方案分析,也可以把人的经验纳入到方案设计中针定量分析与定性分析有机地结合起来。  相似文献   
56.
作者观察了小檗胺(Ber)对家兔离休回肠收缩反应的影响,并以钙拮抗剂维拉帕米(Ver)、硝苯啶(Nif)作对照。结果表明:Ber、Ver和Nif显著抑制回肠平滑肌自律性及Ach(5μmol/L)、His(5μmol/L)诱导的收缩反应,上述作用呈剂量依赖关系;均非竞争性拮抗CaCl2量-效曲线;在无钙营养液中,Ber30μmol/L、Ver3μmol/L均明显抑制Acm诱导回肠平滑肌两种收缩成份所致的收缩;Nif1μmol/L仅抑制Ach诱导的依内钙性收缩,对依外钙性收缩几无影响。提示:Ber有钙拮抗作用,其作用方式与Ver相似。  相似文献   
57.
为了研究横向弹塑性挡块对梁式桥横向抗震性能的影响,以一典型梁式桥为工程背景,应用非线性时程方法分析比较了墩梁之间横向固结、横向无水平约束、采用弹塑性钢挡块三种约束方式下结构的地震响应。研究表明:假设墩梁之间横向固结会导致较大的墩柱横向地震内力响应,而假设墩梁横向无水平约束导致较大的墩梁横向相对位移,增加落梁风险。采用弹塑性钢挡块(横桥向弹塑性约束)可以合理控制横桥向墩梁相对位移和墩柱的横向地震反应。  相似文献   
58.
对广州地铁4号线新建折返区既有的无线组网方式进行分析,结合实际情况提出更为可靠的无线组网方案,并开展现场改造。通过对既有的组网方式进行优化改造,最大程度降低了无线通信发生故障时对地铁运营关键区域造成的不良影响。  相似文献   
59.
An asynchronous wrapper with novel handshake circuits for data communication in globally asynchronous locally synchronous (GALS) systems is proposed. The handshake circuits include two communication ports and a local clock generator. Two approaches for the implementation of communication ports are presented, one with pure standard cells and the others with Mttller-C elements. The detailed design methodology for GALS systems is given and the circuits are validated with VHDL and circuits simulation in standard CMOS technology.  相似文献   
60.
一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高舰船电力推进系统功率密度,降低振动噪声,提出了一种基于永磁同步电机的无变频器式舰船交流电力推进系统。该系统将永磁同步电机作为推进电机,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机通过电缆直连。通过原动机调速实现推进电机转速调节,通过发电机励磁调节实现推进电机电压调节。建立了该电力推进系统静态数学模型,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及推进电机负载转矩间的函数关系,分析了系统的静态稳定性条件,分析了不同转速工况下和电机参数匹配条件下各电气量随发电机励磁电流的变化规律。数字仿真结果验证了所建立的静态数学模型及理论分析结果的准确性。  相似文献   
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