OVM250型钢绞线拉索体系

结合斜拉桥技术发展,系统地阐述了OVM 250型拉索体系的结构设计和技术性能,并通过工程实践编制了OVM 250钢绞线斜拉索的施工工艺。     

基于VT系统的BMS硬件在环测试平台开发

本文提出一种基于Vector的VT system板卡,适用于电动汽车电池管理单元的硬件在环测试系统。系统能够根据自身需求,灵活设计平台架构及自动化测试程序。在整车开发过程中,系统结合CANoe和Matlab/Simulink的功能,充分发挥其灵活方便的特点,提高测试覆盖度的同时,还大大提高测试效率。     

变电所和车辆高速直流断路器的保护跳闸分析

主要介绍变电所高速直流断路器增量保护原理以及车辆高速直流断路器保护原理,并将两者跳闸情况进行比较分析：实践证明,车辆上的大电流脱扣保护跳闸不仅与其整定值有关,还与初始电流上升率密切相关,车辆上的大电流脱扣和变电所直流断路器增量保护是两种不同的保护,不能将两者作为同一种保护进行整定配合计算：除在调试车辆时注意减少车辆本体故障及人为误操作外,同时希望增加车辆断路器的保护种类,达到真正意义上的保护匹配。     

基于CATIA的商用车等效转向阻力矩计算方法

基于CATIA软件建立车辆三维骨架模型,通过DMU运动学仿真的传感器监测功能,测量出相应零部件的角速度和线速度,再基于等效力距的概念(即:瞬时功率与实际作用在机械上的所有外力和力矩的瞬时功率之和相等),通过EXCEL软件的函数功能,计算出车辆任意转角下转向机输出端的等效阻力距,为车辆对转向机及转向助力油缸的选型提供高效准确的参考。     

冻融循环对水泥土力学性能的影响

抗冻性差是水泥土的一个最重要的缺陷,长期以来如何将水泥土应用于北方寒区一直是工程实践面临的一个重大课题。通过室内的水泥土无侧限抗压强度试验,探讨了水泥掺量和冻融循环对水泥土无侧限抗压强度的影响规律。试验研究表明:在冻融循环条件下,水泥土的无侧限抗压强度呈现近似于直线增长的趋势。当水泥掺量达到25%时,经过冻融循环后的水泥土的无侧限抗压强度损失率也达到了48.04%,不能满足工程上冻融循环后强度衰减小于25%的要求。所以,在实际工程中,必须要采取其他的措施来减少水泥土的冻融损失。同时对冻融前后水泥土的无侧限抗压强度按照线性进行拟合,拟合的效果较好。     

城市滨河道路设计要点探讨

从城市滨河道路的设计特点出发,分析复杂的外界控制条件,对防洪达标方式的选择、道路工程与堤防工程的界限划分以及交叉作业的施工排序作了具体论述。     

某水下拖曳电缆过电流保护技术研究

为提高水下拖曳电缆的可靠性和安全性,以过电流保护为出发点,从对称分量角度对过电流特征进行了分析、划分和整定,进一步完成了某水下拖曳电缆过电流保护器的总体及软硬件设计,并经模拟试验验证了其功能性,为后继系统航行试验打下基础。     

城市轨道交通供电运行安全生产管理系统研究

分析目前供电系统安全防护方面的不足,特 别是城市轨道交通供电系统整体性的安全运行管理的 风险防范以及现场作业时间短等问题,探讨全线整体 性供电运行防误操作管理、接触网直流验电闭锁、工作 票和操作票的电子开票及网络化流转、接地线管理、接 触网智能验电接地技术、远程视频联动监护等关键技 术的创新。通过对各个创新点的研究,建立全线整体 性供电运行防误操作管理系统,较好地解决城市轨道 交通供电系统整体性的安全运行管理问题,进一步提 高供电系统的安全性和可靠性。     

舰炮在现代水面作战舰艇上的地位及其发展

通过对大量资料的深入分析，阐明了舰炮-作为一类舰载武器装备在现代作战舰艇上的作用和地位及其发展趋势。大，中口径舰炮已经恢复了其作为主炮的地位：而由小口径舰炮组成的近程武器系统作为导弹的末端防御体系。在现代作战舰艇上则是不可缺少的，世界各国运用新理论。新技术对舰炮进行现代化改进和设计的工作一刻也没有停止过，不同口径的舰炮虽各有其自身的特点，但战术技术指标的先进性，一炮多用以及战备完好性等则是舰炮发展所应当追求的目标。