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51.
车船税     
林森 《汽车杂志》2007,(8):24-24
7月1日,开始征收新的车船税,新的车船税上涨一倍以上,虽然钱不多,但就车船税上涨的这个事情来看影响深远。1986年10月1日实施的《中华人民共和国车船使用税暂行条例》,是在当时国家财政困难的情况下开征,经过20多年发展,人民收入增加,国家富强,税收增幅惊人,照理说应该逐步取消征收车船税,但事实刚好相反,车船税的上涨影响面很广,但从没听说过举行征收听证会,上涨的理由也无从得知,也许相关部门有很多理由,  相似文献   
52.
消失的公爵     
庞建明 《汽车杂志》2003,(12):133-135
2003年是国产新车最多的一年,也是二手车市场最混乱的一年。在过去二手车买卖中,一年几乎不用看新车的价格,就可以决定二手车的价格。如今.新车不断,价格也不断调整,做二手车买卖的人,不仅要  相似文献   
53.
力帆520     
今年初第一次试驾力帆520时,对这款自主知识产权的国产车留下不错的印象,时隔半年,再次来到重庆,厂家信心十足,说现在的520绝对不是初出茅庐的货色,“针对前期的不足之处进行了大量改进,并且即将推出新内饰”,当然这都是厂家的说法。[编者按]  相似文献   
54.
车子用久了,多多少少都会出现点问题。最常见的问题就是发动机过热,水温过高。这个问题主要出现于车辆的冷却系统上。散热器保养不妥就会给你的日常用车时带来这样那样的麻烦。  相似文献   
55.
Lexus RX400h     
林森 《汽车杂志》2007,(3):82-83
油价上涨,有车族当然首当其冲,深受其害,没车族只有在石油副产品涨价后才有体会,石油总有一天会用完,人对能源的需求不断,有需求就有市场,各大车厂对此深有打算,欧美车厂想釜底抽薪一步到位,努力研究新能源代替燃油,主要方向是开发氢能和电能;而日本车厂则发挥他们节省的长处,在过渡时期大力推出混合动力产品,务求更贴近市场。[编者按]  相似文献   
56.
林森 《汽车杂志》2007,(5):92-92
三年前上市的北京现代伊兰特轿车.外形时尚大方.空间宽大.再加上价格实惠以及完善的维修服务.在市场上一度火爆热销.成为05年单车的销售冠军.也成为北京现代汽车销量的顶梁柱.但是刹那的光辉不代表永恒.市场竞争残酷无情.销量下跌成了北京现代的心病。[编者按]  相似文献   
57.
意大利拥有几千年光辉璀璨的文化与历史,时间的积累酝酿出质的变化,形成了意大利人对艺术有着独到的理解,特别是对几何线条的运用,发挥到淋漓尽致的地步,设计并创造出许多优秀的作品,ALFA ROMEO166就是其中之一。  相似文献   
58.
驾驶越野车在恶劣的路面上行驶,过水坑、跨泥浆很容易被陷在里面出不来。一般我们会想到一些办法来解救,用车拖、人推、垫石块等方法,这些办法都不是最科学的方法,很容易将另外一台车也陷在里面,或者有些地方根本无法停留两台车。人少也是推不动车辆的,这时绞盘是带你走出困境的最佳武器。而且现在的一些越野比赛中,没有绞盘的车辆是无法完成比赛的。  相似文献   
59.
林森  柳怪 《汽车杂志》2005,(2):80-85
世界流行SUV已经多年,各大车厂设计生产各种类型SUV,市场上充斥着这种风潮,诞生许多优秀出众的产品,富豪(Volvo)XC90就是豪华SUV中的佼佼者;论外形,延续着SSO的神髓;论内饰,设计科学,做工精良;论安全性,富豪轿车认第二,没有哪个厂家会认自己是第一肥,当年前卫的SSO横空出世,给那些认为富豪轿车老土的家伙当头一棒,大家议论纷纷时,富豪的设计师可没功夫闲着,SSO、XC90到最新的S40,一流接一流,不断推出新车,接受了它只是时间的问题,时间会将它变为经典。  相似文献   
60.
林森  谭德凯 《汽车杂志》2005,(10):86-91
山城重庆近来一直雨雾弥漫,很荣幸雾都为我们的到来而打开晴朗的胸怀,让久违的太阳露出灿烂的笑容,浑浊的嘉陵江水向我们表示暴雨刚离开不久,沿江两岸耸立着大片簇新的高楼,而远处江边的轻轨与纵横交错的高驾桥如同城市的血管,源源不断的输送着氧气,让古老的山城又散发着他的第二春。  相似文献   
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