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171.
上半年1~5月份货车市场销售在2006年增长15.45%的基础上,增速升至25.05%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局。从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻货市场增幅较小外,重、中、微型均出现了23%以上的大幅增长,其中重货销售同比暴增63.66%,呈现多年没有的“井喷”行情。是何原因导致上半年货车市场大幅走高?这种走势在下半年会延续吗? 相似文献
172.
2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,今年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。从单纯引进新车型,到引进资金、技术并发展自主品牌,在这新一轮合资浪潮中,北汽福田和中国重汽分别与戴姆勒和曼的合资合作堪称典范,在业界也最受关注。 相似文献
173.
结合大包电化改造工程采用固定拨接线路架桥机架梁方案的实例,通过在实施新建桥梁所在绕行段新旧线路拨接点附近,抽换既有普通枕为整组岔枕,辙叉处使用设计长度的钢轨铺设;利用小于80min的施工天窗,在岔枕上铺设曲股尖轨,辙叉处钢轨在曲股承轨槽铺设,连通架梁便线,进出架桥机、运梁车;点毕,正线辙叉处使用钢轨恢复、拆除尖轨,恢复正线,维持既有自闭区间的行车方式,线路以常速开通。既保证了行车安全,又节约工程投资,使既有线改造中施工难度很大的铁路架桥机架梁与运输生产实现了两不误。 相似文献
174.
由于重型柴油机的附加值要比轻型柴油机高得多,再加上近年因重卡市场的火爆带来重型柴油机市场需求的快速增长,故国内骨干柴油机企业都把战略重点放在了重型机上。由于企业的高度重视,目前国产重型柴油机无论市场占有率,还是技术水平,都是国内发动机产业的强项。 相似文献
175.
2.8辅助动力系统要在目前激烈的市场竞争中生存,运输业的经营者不但要考虑降低成本,而且要考虑驾驶员长期工作的环境,使车辆能安全、高效的完成长途运输的任务。车辆驾驶室一般装备了冷暖空调,这就需要辅助动力系统。这套系统的使 相似文献
176.
前不久,91286部队在直属汽车队开展了一场军事交通运输专业比武。这次专业比武是认真落实全面建设现代后勤纲要,结合北海舰队航空兵部队车辆保障任务重、专用配套车辆车型多的实际,加强基层部队车辆队伍业务建设,实现战时“拉得动、跟得上、供得快”的保障目标而举办的专业比武。北航所属师、团、站的11支参赛队展开了角逐,北航机关领导观摩了比武活动, 相似文献
177.
据工信部2012年数据统计,我国汽车油耗占石油年消耗总量的一半左右,而汽车油耗的49.2%是被只占汽车总量139%的重型商用车(〉3.5T)消耗掉的。也就是说,虽然我国重型商用车数量比乘用车少得多,但其消耗的燃油大体上却与乘用车相当。 相似文献
178.
对商用车四强内部及可控发动机企业、产品进行了介绍;并对四强发动机资源状况、柴油发动机销售情况、发动机产品平台及发动机技术来源进行详细地阐述。 相似文献
179.
司康 《交通世界(建养机械)》2009,(10):26-27
继今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》后,便一直为业界所关注。3月20日,各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》细则(以下简称“规划细则”年汽车产业调整和振兴的指导思想标,并出台了相关配套措施。)终于正式出台。规划细则明确了2009~2011提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目 相似文献
180.
2004年底、2005年初,“建设‘节约型’社会,倡导‘科学发展观’”的主题使得投资不再是拉动经济增长的主要方式,消费和出口的贡献越来越大。作为生产资料的中重型卡车受GDP、投资的回落、“治超”等政策法规的实施、卡车内部结构调整及更新周期等因素的影响,2005年各企业销量普 相似文献