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221.
近年来,由于国际燃油价格不断攀升,且柴油机的排放性能不断改善,故商用车柴油机的采用率更是越来越高.如表1、图1.据来自中国汽车工业协会信息部的数据统计,今年一季度销售的国产商用车中柴油机的采用率高达82.84%, 相似文献
222.
注:中卡(老统计口径)=中货整车+中货非完整车辆(新统计口径),下同;重卡(老统计口径)=重货整车+重货非完整车辆+半挂牵引车(新统计口径),下同. 相似文献
223.
司康 《交通世界(建养机械)》2008,(10):64-67
中国柴油汽车市场依然由商用车独霸
近年来.全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案,并且认识逐步趋于一致,即“三步走”:近期,推广柴油.以及非石油产品的天然气、乙醇等,中期.油电混合动力;远期为资源丰富、污染为零的氢动力燃料电池。 相似文献
224.
1先进的柴油机技术
当前汽车依然是城市大气污染的主要原因。商用汽车广泛使用的柴油机与汽油机相比,热效率高20%~30%,但另一方面,NOx、黑烟及颗粒(PM)的排放量却大很多,对大气污染的影响远远超过汽油机。因此,日本、美国等国大幅度强化了柴油车的排放法规, 相似文献
225.
针对客船总布置设计具有多目标性且不确定性这一特点,探讨新兴的多目标模糊优化设计方法并将其应用于客船的总布置之中,建立相应的数学模型,通过构造模糊目标集和模糊判决集的隶属函数,采用最大最小法构成了最优性多目标最优点,从而对客船的总布置进行优化。 相似文献
226.
这里所讨论的客车主要指大、中型客车,因为按传统叫法,对于轻型、微型客车,中国人常称之为面包车或中巴、小巴。 相似文献
227.
228.
根据中国汽车工业协会信息部的统计,2006年,我国客车市场不温不火,全行业共销售大中型客车(含底盘)96331辆,同比仅小幅增 相似文献
229.
为了发展中国的造船工业.二十年前从瑞士引进了名牌产品技术苏尔寿柴油机,极大的缩短了我国与先进国家相比在船用柴油机生产、技术方面的差距。为使关注引进先进技术国产化的人们对船用低速柴油机有所了解,以此文介绍苏尔寿柴油机技术的发展历程。 相似文献
230.
司康 《交通世界(建养机械)》2011,(2)
2010年商用车市场走势特征及影响因素分析
图表1,图表2分别为2010年商用车市场按车型和按品种的细分销售情况及其与2009年的对比.显然,与欧美等发达国家和地区一样,我国的商用车产品结构中,卡车占有绝对的主导地位,或者换句话说,我国商用车市场主要由卡车市场决定.由图表1显见,2010年商用车市场中,卡车的市场份额高达89.71%,而客车的占有率仅有10.29%. 相似文献