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随着经济和科技的快速发展,社会对创新创业人才的需求也随之增加。加强创新创业人才培养是国家对人才培养的重要战略部署,深化创新创业教育改革是培养创新型人才的重要手段。地方高校汽车类专业在人才培养过程中存在着很多不足,难以满足社会对创新创业人才的需求,严重影响着人才培养质量。实践证明,结合专业和学科特点,通过优化培养方案、强化课程思政,创新课堂形式、营造创新氛围,制定靶向考核机制、积极开展科创课堂,加强师资队伍建设、提高教师综合素质,建设教学资源库,强化实践教学、加强校企合作等措施改进汽车专业教学,使专创深度融合,能切实提高汽车专业创新创业人才培养质量。 相似文献
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介绍加拿大魁北克省70年代修建的285m长现浇箱梁桥,出现病害,分析其原因,主要设计和施工中都存在问题,当时设计知识有限。为控制中跨跨中挠度,用体外预应力筋加固。 相似文献
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康德 《西南交通大学学报》1980,(1)
微分方程解的唯一性的充分条件,一直到今天也没有停止过对它的讨论。1976年Stephen R.等人得到了一个很一般的充分条件,78年Thomas C.Gard又利用[2]的结果,推广了Nagumo唯一性准则。那么充分条件该找到何时才算尽头呢?这自然导致我们要解决一个迄今几乎无人提到的根本问题:就是唯一性的必要条件。本文利用类似——Ляпунов函数得到了右行、左行解唯一性的充要条件,极限初值和无穷远初值的唯一性的充要条件;最后并举例说明其应用。 相似文献
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船舶空调舱室热舒适性是影响船员工作效率和生活品质的重要因素。本文利用数值模拟的方法分析了不同送风温度,送风速度下船舶舱室内温度场与速度场的分布,选取了船舶舱室模型中具有代表性的四个截面,揭示不同位置的空气流速与温度差异;船舱下半部分温度变化较明显,约比送风温度高1~3℃。依据热舒适性方程,利用PMV热舒适性计算分析工具,研究了送风温度,送风速度以及空气的相对湿度对热舒适性指标PMV与PPD的影响。通过数值模拟与理论方法相结合,优化了三个参数的取值范围。进一步分析了送风温度,送风速度以及空气的相对湿度三者之间的相互作用。指出当送风速度,送风温度超出优化范围,可以分别适当的调节送风温度,空气的相对湿度来满足热舒适性要求。为船舶空调热舒适性的设计与优化提供了重要依据。 相似文献
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在城乡一体化发展进程中,轨道交通必将以其大容量、快速交通的优势,成为城乡一体化交通体系的骨干,满足新的交通需求.结合30多年来香港新市镇发展中城乡轨道交通发展的实例,从轨道交通在城乡一体化发展中的功能角色、既有铁路在城乡一体化轨道交通中的利用、如何建设节约型的城乡轨道交通以及城乡轨道交通与沿线协调发展四方面,对城乡一体化中轨道交通的发展提出一些建议和思考. 相似文献