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991.
基于降维算法,以最小化车身质量作为优化目标,选取车身弯曲和扭转刚度功能函数可靠度作为约束条件,建立了一种新的车身可靠性优化模型。利用降维算法,建立了新的n个一维函数模型近似替代原功能函数,借助泰勒级数和统计矩理论,求解车身功能函数的前4阶矩信息,并通过4阶矩法,得到车身可靠度;通过基于改进自适应遗传算法的优化方法与可靠性评定,将该嵌套优化问题解耦为单层优化问题;优化每一迭代步,采用罚函数法来改进适应度函数。与传统可靠性优化方法相比,本文方法无需多重积分求解功能函数统计矩,无需迭代搜索最可能失效点,且可避免种群陷入局部最优的缺陷。数值算例结果表明:所提方法具有较高的计算精度和较好的适应性。 相似文献
992.
塑料格栅沥青路面路用性能的研究 总被引:7,自引:1,他引:6
通过足尺试验和能有效地评价沥青混合料路用性能的试验方法,研究了塑料格栅混合料的路用性能,表明塑料格栅用于沥青路面可以改善其抗车辙性能和抗疲劳特性,并且能有效的延缓反射裂缝的发生与发展,具有很好的应用前景。 相似文献
993.
司康 《交通世界(建养机械)》2014,(15):88-93
2011年初.东风商用车在其“十二五”规划和中长期的事业愿景中提出:东风商用车要争创中国第一.世界前三。从近几年的产销量来看.这个目标已经实现。然而.在各种新的挑战面前,这个战略愿景会不会改变呢?答案是“不”。 相似文献
994.
995.
通过多个管桁架雨棚施工技术的实例,探析了雨篷的设计与施工要点,并且通过图文、表格、算例,展示了高速路收费站树状管桁架雨棚的施工技术,提出了雨棚施工质量的保证及合理措施,目的是确保高速路收费站树状管桁架雨棚的设计更加合理,工程方法使用得当,便于工人施工。 相似文献
996.
司康 《交通世界(建养机械)》2013,(6):75-79
2007~2010年,BRIC(金砖四国)市场的卡车销量占全球市场的份额在逐步提高。罗兰·贝格预测,未来几年,随着BRIC卡车市场的饱和,其他新兴市场的崛起以及发达国家卡车市场的恢复性增长,BRIC的份额占比和销量增长率都将会有所下降,但在2015年前,其销量仍将占全球份额的60%以上。2007~2010年,为了拓展全球布局,发达国家的商用车企业均在努力扩大其在新兴市场中的销量,这三年其销量份额累计增加了11%。罗兰·贝格预测,未来几年,随着新兴市场本土商用车企业的崛起和发达市场需求的恢复,发达国家商用车企业在新兴市场中的销量份额将会微幅下降,预计2010~2015年,其份额降幅将不会低于1%。 相似文献
997.
司康 《交通世界(建养机械)》2008,(14):70-73
发动机是汽车的心脏。因此,在汽车业有句老话:“得发动机者得天下”。对商用车而言,由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命。 相似文献
998.
本文以武广高铁和广珠城际铁路无交叉线岔为例,介绍了高速铁路接触网无交叉线岔的工作原理和布置方式,阐述了其检修和调整方法,并对改善其运行检修提出了四点建议。 相似文献
999.
2011年9~10月,欧洲主权债务危机再度恶化,美国主权信用评级面临成胁,发达经济体债务问题尤为显著,新兴经济体通胀压力未减,经济增速下滑,世界经济增长的不确定性进一步增强。今年以来,大量新船完工对原本脆弱的航运市场造成冲击,船东大面积亏损,近2个月,国际新船订造持续回落,船市出现“二次探底”。 相似文献
1000.
中重型商用车发动机分区域主要企业现状及行业发展趋势(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
司康 《交通世界(建养机械)》2013,(1):68-74
发动机是汽车的心脏.因此,在汽车业有句老话:"得发动机者得天下".对商用车,特别是中重型商用车而言,由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命,故在全球中重型商用车行业中,柴油机的采用率超过90%,另外不到10%是汽油机和天然气发动机.近年来,由于全球经济低迷,国内外商用车行业,特别是卡车行业市场需求萎缩,再加上各国对节能减排的要求和排放法规的要求越来越高,因此商用车行业,特别是卡车及相关发动机行业合作重组不断,发动机产品及技术也升级、变化不断.那么,全球不同区域中重型商用车发动机(排量>4L,下文中简称中重发动机)的生产企业发生了哪些变化,该行业在不同区域的发展趋势又是怎样? 相似文献