SMA路面的施工工艺及质量控制

SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)是高性能的沥青混合料,具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,但它的施工技术要求比较高.文中介绍了SMA的特性,说明了SMA混合料的施工工艺、施工技术要点和质量控制措施.     

便携式自行火炮多功能外接电源的电磁干扰及抑制分析

高频开关电源由于本身工作特性使得电磁干扰问题相当突出。本文从开关电源噪声干扰的产生原因入手,论述了便携式自行火炮多功能外接电源电磁干扰问题,并给出了抑制噪声干扰的措施。     

独喜芭蕉容我俭自舒晴叶待题诗——论古典文学中的“芭蕉“意象

在古人对自然万象的观照中,芭蕉以其独特魅力占据着古代文人们一方审美视野,与梅兰竹松荷同功,被赋予雅趣和禅意。“芭蕉”构建了沟通音乐、书画、佛教等领域的独特意象系统。本文着意全方位展现中国古典诗词及书画中频频出现的“芭蕉”意象,探微古人以蕉叶代纸题留诗文的雅俗,并以王维《袁安卧雪图》中一景“雪里芭蕉”管窥其与佛教之渊缘。     

基于CAPL的CAN总线故障注入自动化测试系统设计

随着CAN总线在现代汽车电子控制单元中的普遍应用,CAN总线的仿真验证与故障注入测试需求也越来越大。为满足控制器CAN总线快速仿真与故障模拟验证需求,文章利用CANoe测试软件的CAPL编程语言结合Test Modules模块调用CSV文件建立的数据库,搭建一种总线仿真与故障模拟自动测试系统。该系统能同时满足CAN、CAN FD总线故障模拟自动化测试需求,根据测试输入快速搭建仿真测试环境,提高测试效率。测试系统功能拓展能力强、开发难度小、上手快,能满足目前快速迭代的测试需求。     

降雨和河流水位上升作用下沿河路基边坡稳定性研究

由于山区气候多雨,强降雨和河流水位快速上升等现象时常发生,在复杂多变的降雨及河流水位作用下路基边坡极易发生失稳破坏。为了掌握降雨和河流水位上升对边坡稳定性的作用机理,确保沿河公路的安全运营,采用Midas-GTS/NX有限元分析软件建模,针对3种不同降雨工况和2种坡前水位上升速率进行边坡稳定性分析,并根据稳定性研究结果,提出坡面防渗措施。结果表明：1)降雨强度、坡前河流水位上升速率与边坡的稳定性呈负相关;2)在坡面铺设防水层可有效减少雨水渗入,提高边坡的安全系数及稳定性。     

船舶碰撞溢油责任主体司法实践研究

互有过失船舶碰撞致一船溢油责任主体识别是一大难点,学者观点并不一致,实务中也有不同做法,不利于海洋环境的保护。在对船舶碰撞溢油案件收集梳理的基础上对数据进行对比分析,得出目前海事法院在审理船舶碰撞溢油案件时一定程度上存在同案不同判现象——既有让溢油船承担责任也有让非溢油方共同承担责任的结论。对船舶碰撞溢油责任承担认定不同原因进行剖析,以此为基础就溢油清除单位处理此类纠纷可能采取的对策进行探讨,并对海事法院统一司法实践提出了建议。     

高质量双色车身分色材料性能研究

为了消除双色车身可见分色线区域的缺陷,选择了一系列车身分色(套色)材料,包括分色胶带、耐高温纸胶带、遮蔽卷膜等.通过实验室试验和实车验证,从众多分色材料中筛选出满足高质量分色要求的系列分色材料,消除了分色线锯齿、残胶、渗漆、分色线断差等缺陷,提出了分色材料质量要求,满足了用户对车身更高的外观质量的要求.     

基于灰色关联理论的下承式外倾钢管拱桥稳定性分析

为分析结构参数对下承式外倾钢管拱桥稳定性的影响,以沙颍河桥为工程背景,利用Midas/Civil有限元软件建立计算模型,分析拱肋厚度、矢跨比、横撑形式、拱肋外倾角度等参数变化对其稳定性的影响,并用灰色关联理论揭示各参数变化对结构稳定性影响的关联程度。结果表明,结构失稳一般表现为面外失稳,矢跨比、拱肋厚度对全桥的稳定性影响较大;当矢跨比处于1/3.5～1/4时,结构的稳定性最高;拱肋厚度超过25 mm后,通过增加拱肋厚度的方式并不能明显提高结构的稳定性;与其他横撑形式相比,“X”形横撑提高结构稳定性效果最佳;增大拱肋外倾角度能在一定程度上提高结构的稳定性,但当拱肋外倾角度超过15°时结构的稳定性开始降低;为提高下承式外倾拱桥的稳定性,可优先选择对拱肋厚度进行优化。本文的研究可为外倾钢管拱桥的设计优化提供参考。