滞洪区粉煤灰填筑路堤渗透稳定性计算

以京珠高速公路湖北境武汉段的粉煤灰路堤作为分析对象,研究了不同填筑方式下粉煤灰路堤的渗透稳定性.     

高效管理和诚信服务：客户的选择——广东中远船务全力推进企业产品转型升级系列可报造之三

坚持以产品实现为目标，不断完善安全、质量、成本、物资、服务等专业管理体系，广东中远船务以高效的生产服务体系擦亮“COSCOSHIPYARD”华南品牌，以过硬的制造实力赢得了市场认同。     

集装箱运输危险货物瞒报原因与对策

集装箱船队的迅猛发展,集装箱运输危险货物瞒报也随之增加,给航运安全和水域清洁带来极大威胁。《防治船舶污染海洋环境管理条例》的出台为海事机构打击瞒报提供了有力的法律武器。     

沥青混合料高温浸水车辙试验研究

采用马歇尔方法对两种集料进行沥青混合料设计,确定最佳油石比,用Superpave旋转压实成型沥青混合料试件,并用沥青路面分析仪(APA)分别进行干法和浸水车辙试验,以评价沥青混合料的高温车辙变形能力.     

静水压下声学覆盖层声阻抗研究

采用有限元方法计算静水压作用下声学覆盖层空腔的受压变形,采用多层均匀分布厚壁圆柱筒体的薄层来模拟声学覆盖层内复杂的空腔,用传递函数法推导多层介质的声传播矩阵列式。进一步结合实验所得不同静水压下声学覆盖层的材料特性参数,建立静水压作用下声学覆盖层声阻抗的求解方法。通过与某型声学覆盖层试验结果的比对分析,验证了本文所述计算方法的正确性。在此基础上,分析了静水压对声学覆盖层声阻抗的影响。     

无推力提篮式人行拱桥的设计与分析

以某无推力提篮式人行拱桥为工程实例,分析无推力提篮式拱桥的主要设计特点.并建立该提篮拱桥的空间有限元计算模型,分析了边横梁的应力、结构自振特性及结构整体稳定性.分析结果表明:无推力提篮式拱桥整体刚度大,整体稳定性好,基础工程造价低,边横梁受应力影响截面尺寸应适当加大,有限元建模时结构自重系数应适当放大.     

考虑非机动车影响的公交车进站决策模型研究

为了研究直线式公交站点及上游区域内公交车与非机动车的冲突关系,选取福州市区两个典型的直线式公交站点,利用无人机获取公交车辆进站和非机动车的行驶轨迹,提取公交车换道点的实际位置.将完全信息静态非合作博弈与元胞自动机仿真模型相结合,探求冲突双方的纳什均衡值,并改进元胞自动机换道规则,提出了一种基于完全信息静态非合作博弈的改...     

谈建筑结构的耐久性设计

本文通过对设计中一些细节问题的分析,如:阳台、雨篷、挑檐等悬臂构件,预留钢筋,混凝土结构等等,粗略探讨了建筑结构的耐久性设计。     

澜沧江—湄公河国际航运环境影响调查分析

采用SPSS统计方法,通过对澜沧江—湄公河沿岸四国居民、船员的问卷调查分析及不同时期、地点的相关环境监测数据对比分析得出:开展澜沧江国际航运十年来对沿江自然环境影响不大,但对社会环境影响较大,沿岸四国各利益群体间对进一步加快航运发展意见不一。对此提出了相应的对策措施建议。