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尽管业界普遍认为当前汽车市场已经进入“微增长”阶段,尽管曾经红火热闹的汽车出口市场有所降温,连同着国际市场低迷、人民币升值等等因素影响,在压力和挑战面前,自主品牌依然有机遇获得更大发展,实现全方面突围,为实现汽车强国梦做出应有贡献。 相似文献
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如果说一个产销量双超2000万辆、保有量达1.37亿辆的汽车大国,关乎汽车,关乎汽车社会,没有问题,是完全不可能的。然而,此间究竟有哪些问题,如何解决问题,又实在缺少系统性疏理和相应的研究。汽车工业迅猛发展,汽车社会问题繁杂而突出,这就是目前中国汽车社会的现状。早在十年前,即2004年1月15日召开的"中国汽车产业的增长潜力与外部发展环境问题研讨会"上,国务院发展研究中心原副主任陈清泰说:“在汽车社会的脚步声越来越近的时候,我们依然茫然不知所措。从现在开始,我们就应当对未来10年、20年汽车大量进入社会所面临的形势有所觉醒和准备。” 相似文献
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潍柴汽车在北京正式发布其轻型车品牌英致(ENRANGER)的时候,业界对这支"汽车新车"还多持观望态度。时隔一年多,英致G3以实实在在的销售业绩证明了自己,同时也为自主品牌汽车的发展注入了活力。潍柴英致汽车首款城市SUV英致G3自去年7月底在全国巡回上市以来,逐渐获得消费者认可,销量持续攀升,并于年底分别摘得《中国汽车报》颁出的"年度最具潜力SUV奖"和新浪汽车颁出的"最佳品牌新锐奖"。截止目前英致G3的订单已经超过万台。产品定位精准英致G3的旺销首先得益于产品定位精准。2014年的乘用车市场已经进入了微增长的新常态。在这个时候进入 相似文献
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2013年12月8日,安徽九华山,阳光扫去了连续几天的雾霾。由中国旅游报社和安凯客车联合主办的大型年度主题活动“安凯美丽中国行”在九华山旅游景区圆满收官。来自中国旅游报社、安徽省旅游局、安徽省旅游协会、安凯客车及安徽省内数十家著名旅游景区和安徽旅游客运企业等旅游相关单位的领导出席了活动,并就安徽旅游打造“美丽中国先行区”,推动安徽旅游产业转型升级,进行了广泛而热烈的讨论。 相似文献
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一辆摩托车在选购时,发动机是否耐用,无法在短时间内得知,面对广告的着色渲染与推销员的口若悬河,如何在众多产品中选择适合自己的车,确实是个颇伤脑筋的问题。为此,建议您在选购摩托车时,必须慎重考虑以下几个因素: 相似文献
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由中汽协统计出的“非完整车辆”相当于一直习惯称谓的改装(车)用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车(含专用货车、专用作业车及专用客车)、极少部分被改装成普通客车;“非完整车辆”是专用汽车底盘来源牛的重要组成部分。可以说,“非完整车辆”的市场走势大体上反映了一个“时期”后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个“时期”有多长?取决于“非完整车辆”被改装成专用汽车(及客车)并被销售出去的周期。 相似文献
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