市场服务抢占新领地

当前，对于客车制造企业而言，单单靠产品赢取市场已明显力不从心，做好市场服务，帮助用户解决运营难题成了更受市场青睐的选择。于是，市场服务成为客车行业新的竞争领地，各种售后技能竞赛和售后服务评选活动也不断在行业中涌现，客车行业迎来了从产品到服务的转型发展新时期。从卖产品向卖服务过渡，在此背景下，国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。前不久，“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布，该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了我国客车业品牌服务先河。     

引进“新经济”概念提升产业能级——余世光在平乡自行车论坛上的发言（摘要）

平乡是中国自行车产业的潜在地，拥有非常大的潜在能力。目前中国自行车生产企业处在两极分化，原材料涨价、劳动力成本上升、出口退税降低、美元贬值的变化，为企业的发展带来了巨大的影响。平乡要与全国接轨，与世界接轨，首要的任务就是加快平乡自行车产业升级发展，提升平乡自行车产业在行业中的地位。     

DS的加速度

蔡建军在2011年11月以长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁身份接手DS项目不久,便说服太太买了辆DS5。他说那是因为觉得DS＂性价比极高,是不可多得的好车＂。时隔两年多,蔡建军和他的团队已经让超过1万多消费者购买了DS旗下产品。依照规划,DS要在2015年冲击10万辆年销售目标。DS,作为一个世界闻名的法国汽车品牌有着近六十年的历史,只是进入中国的时间还不长,为中国消费者熟悉的时间则更短。而在短时间内实现国产,最快时间上市,且销售预期最好,在中国豪华车市场占有一席之地,是长安标致雪铁龙DS运营团队的＂加速度＂使然。     

轻身上路 保时捷Boxster Spyder

Boxster更轻更强劲了,这也意味着我们需要付出比上一代高50%的价格。 保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身,使车身重量仅为1275kg（这是保时捷车系中重量最轻的一款车）,使得油耗表现惊人。     

海外客车技术与中国客车市场合作历程

1982年、1986年、1999年沈飞汽车制造公司与富士重工(日)、日野车体(日)、日野自动车公司(日)引进2种中型旅游客车车身制造技术,生产中高档客车及客车专用底盘.