排序方式： 共有35条查询结果，搜索用时 0 毫秒
11.
下面是宝马E60安全网关模块编程的实例说明，从中可以释疑上述的内容。首先选择编程器类型以及IP地址，此处为OPPS，如图47所示。 相似文献
12.
我们通过对以上宝马车型的认识,基本上可以得出一个简便的识别方法,那就是查看车尾后右角的标签．如果说VIN 第10位为2000年后的话那它就是3系的为E46．5系的E39, 7系的E65／E66．1998年的728iL为E38。我们对宝马车型的分类认识以后．就可以进入诊断系统。现以宝马745Li为例,进入诊断系统。 相似文献
13.
CBS 复位选择2：●制动液复位●微尘滤清器复位●法定车辆检查修正●法定排气检查修正●车辆检查 CBS 修正车辆数据：在这个选项里可以修正的内容有(如图6所示) CBS 车辆数据修正选择1：●发动机机油修正●微尘滤清器修正●前制动器修正●后制动器修正●车辆检查修正 CBS 车辆数据修正选择2：●火花塞修正●制动液修正●冷却液修正●法定车辆检查修正●法定排气检查修正 CBS 车辆数据修正选择3：●记录电话号码●首次注册登记修正蓄电池保养充电：这个是专为配备了 SEC(辅助控制模块)的车辆而开设的一个服务功能。什么是 SEC 呢?就是为了确保启动能力,在车辆内部安装了两个蓄电池(与奔驰 W211的双电池系统类似), 供电分两路输送,车辆电源系统和启动过程供电。供电模块监控车辆电源系统和启动电源的充电状态。供电模块根据确定的优先权控制用电器的接通和断开,在行驶过程中不会将用电器断开,因为发动机控制单元总是输出一个正的充电平 相似文献
14.
自1998年底盘为W220的S级奔驰S280面市以来,随后相继推出S320、S350、S500、S600等系列。较上一代S级W 140底盘奔驰,在保养归零上有很大的不同,且操作复杂了许多,现以图解的方式描述机油保养归零步骤和车辆个性化设定方法。在仪表显示区出现一把扳手符号时就需要保养,如图1所不。 相似文献
15.
编程在宝马3S中应该是令人很模糊的一个术语名词。在上文也提及过的车辆功能设置和系统设码,都是属于编程范畴。个性化设置和设码都有概念和解释了,那编程的概念和解释应该是这样的,编程就是对空白芯片写入数据的过程。但这样下定义又显得太笼统和太抽象了,因为对一单块车辆的ECU进行数据写入,还不能完全说明宝马编程的具体含义。在这里做两个解释。一是比较老款的车型,如E34和E36等所用的动力控制模块所用的数据存储器是EPROM,也就是电擦除只读存储器。 相似文献
16.
CIP中的I是个性化设置的意思。在文献上都是用车辆记忆功能和钥匙记忆功能来表达，在3S的操作界面上用缩写CKM表示。首先我们来了解这个功能的作用和概念。[第一段] 相似文献
17.
以上介绍了3S的主要硬件及其在编程中的连接方法,其实编程用到的主要设备只有两个即3S和DK收发器或OPPS、OPS。现在就以E60为例讲述一下编程过程。编程前的准备工作也是很重要的。要具备那些条件见表1所示。条件具备了现在就通过OPPS与OBD接口以及MOST接口与车辆的MOST接口相连接,接通充电器,打开点火开关使总线处于KL.0状态,将OPPS的网络导线连接至3S的主机网络接口中,如图40所示。 相似文献
18.
一辆2006款E60底盘的宝乌530i在事故修复完毕后，出现右后门窗玻璃不能升降的故障。接车操作检查为其余三扇门的玻璃升降功能包括便捷升降功能都正常，只有右后门的玻璃只能点动控制（就是想把玻璃升到顶需要拉动开关十余下）。根据分析和仪表及其操作显示中心CID提示，该门的玻璃升降防夹功能已经退出。退出的原因有系统硬件故障或者是未初始化。 相似文献
19.
宝马SSS（3S）是Software Service Station的缩写,意思是软件服务站,是对宝马车系进行编程升级的必备设备。目前有PC机和IBM笔记本拷贝两种形式,我们不去讨论两者间的优缺点,只要知道SSS在我们维护维修宝马车系时所起的作用以及对我们有哪些帮助。只有对新设备有了了解和认识。才能对我们维修人员有实际的帮助。 相似文献
20.
关于3S的硬件我们就不必要过多的介绍,只要大家明白3S就是一台PC电脑。让它与OPS或OPPS配合就能完成对宝马车系的编程设置,2004年下半年通 相似文献