铝合金吸能盒耐撞性研究

为提升汽车安全性能及实现轻量化目标,对4种不同截面铝合金吸能盒的耐撞性进行对比分析,并研究宽高比及材料强度对耐撞性能的影响。研究表明:双十字型截面吸能盒耐撞性能最优;在汽车结构设计中,宽高比要控制在0.7至1.0之间,越接近1.0吸能效率越高;吸能随材料强度增加而增加,可以通过加强材料减少壁厚进一步实现轻量化。     

我国汽车强制性标准发展动态(四)--汽车环保(污染物排放)与燃料经济性标准

四、汽车污染控制 出于环保的考虑,全球范围内排放标准日益提高,特别是美国加州对传统动力总成系统提出了近乎零排放的要求,这一趋势对机动车和动力总成系统的发展产生持久的决定性的影响。相应地在车辆和动力总成系统的优化发展过程中,旨在降低油耗和减少CO_2排放的技术手段的重要性亦日益显著。随着机动车排放的不断下降,人们对典型的局部废气排放(CO、HC、NOx)与全球性     

我国汽车强制性标准发展动态(一)--主动安全标准(制动)

我国汽车强制性标准体系主要是参照ECE／EEC(EC)汽车技术法规体系制定的。自1993年第一批汽车强制性标准发布以来，截至2003年11月已批准发布的汽车(含摩托车)强制性标准80项(共有99项)，其中主动安全25项(共有27项)，被动安全l9项(共有26项)，一般安全22项(共有29项)，环保和节能14项(菇l7项)，另有一些标准正在制、修订中。     

2004年“福特汽车坏保奖”将启动

美国福特汽车公司一贯重视和关心全球环保和环保教育事业,福特汽车公司始终遵循“企业公民”的原则,主动承担对社会的责任,发起支持环境保护的活动。 “福特汽车环保奖”是全球规模最大的环保评选活动之一,授奖活动遍及50多个国家和地区,其前身是     

汽车零部件焦点话题之二--外资对我国汽车零部件企业影响

我国在1956年制造第一辆解放牌载货车前,汽车零部件工业主要为国内进口汽车提供维修用配件。1952年在筹建第一汽车厂时,全国布点86家汽年零部件配套企业。这是我国第一次有计划、大规模地投资建设汽车零部件企业。其中相当部分企业现在仍是整车配套的骨干企业。 改革开放后,我国汽车工业大量以合资、合作、技术引进等方式对外开放。在“八五”规划中,汽车工业重点是轿车项目的引进和国产化,这为我国汽车零部件工业带来新的发展机遇。 我国汽车零部件企业的发展 20世纪80年代中后期,我国已将     

海上蒸发波导下的电波传播衰减测量方案设计

介绍电磁波单程传播衰减理论，以及传播衰减和雷达作用距离之间的关系，在分析雷达作用距离对大气波导高度的敏感性基础上，设计雷达电磁波传播衰减特性的测量方案。     

美国天纳克(Tenneco)在中国

美国天纳克汽车工业公司(TA公司:Tenneco Automotive Inc)是全球最大的汽车排气系统、减振器和悬挂装置生产制造商之一,拥有全球25％～30％的市场份额,销售额达35亿美元。总部在美国伊利诺斯州Lake Forest,它拥有“Monroe”、“Walker”、“G订let”三个著名注册商标。1 00多家分支机构遍     

大力发展代用燃料汽车保护生态环境——记’98上海汽车气化燃料技术安全设备国际研讨会(一)

1998年4月,由上海申正国际商务咨询有限公司承办了’98上海汽车气化燃料技术安全设备国际研讨会。这次研讨会的宗旨是在我国石油资源缺乏、城市污染严重、合理利用我国丰富的油气资源情况下,加快代用燃料汽车的开发和应用。国家科委、建设部、上海市科委、汽车制造和代用燃料设备制造企业、代用燃料汽车管理部门、大学、研究所、新闻单位等近150个单位参加了会议。美国福特汽车公司、意大利塔塔里尼公司、澳大利亚贝尔摩工程有限公司也参加了会议。国家科委和建设部领导在会     

21世纪世界汽车工业发展趋势(五)——混合动力汽车(HEV)

所谓混合动力汽车(Hybrid Electrical Venical)(HEV)是车上装有两种或两种以上的动力源,将产生动力的元件与电能储存元件以不同的方式结合起来。在混合动力系统中,每个动力源都尽量发挥各自的优点,同时弥