关于高校学生人生价值观的几点思考

新时期的高校学生人生价值观存在一些问题，分析问题产生的原因，从加强思想政治教育、爱国主义教育、艰苦奋斗教育、宣传先进典型、开展各种活动等方面加强高校学生的人生价值观教育。     

购销方式的转变与铁路物资企业的对策

对物资流通领域供销方式所引起的巨大变化进行简要归纳,为传统物资企业的发展提出了参考建议.     

水泥土的强度及影响因素初探

对镇江软粘土进行室内水泥稳定化实验,研究水泥掺量、养护令期、添加改良剂、浸水湿养护及初始条件对强度增长的影响,力求通过强度变化间接了解水泥土的固化程度,为工程施工中掌握合适的条件,充分发挥水泥土的作用提供依据。实验结果表明:掺加5%的水泥土强度明显高于原素土;加入改良剂可提高水泥土的早期强度,水泥土28天强度占标准强度的比例从40%增加到67%;湿养护比标准养护更有利于强度增长,添加7 8%的改良水泥土78天强度可达到8 3MPa。     

构筑预防事故体系有力预防交通事故

交通事故预防是交通综合治理的一个重要组成部分，涉及面很广，影响的因素很多，不仅是一个交通安全管理问题，而且是社会问题，为此，预防道路交通事故必须抓好“以人为本”的群体性预防体系，注重从领导决策群体、业务管理群体、驾驶员群体以及交通行人群体着手，走出目前预防道路交通事故只重视驾驶员群体的误区，要正确处理好四个     

异国攀峰新感觉--记重庆新感觉摩托车手勇攀帕乔玛峰

一家默默无闻的重庆摩托车企业在今年5月17日向媒体爆料:他们生产的新感觉100ml越野摩托车将于5月18日起开始从尼泊尔喜玛拉雅山南坡攀登帕乔玛峰,展现企业挑战极限的精神与斗志,并同时透露攀登珠峰的新感觉车队还特邀了一位叫孙雪的著名女车手。摩托黑马频现不足为奇,劲隆、恒胜背靠隆鑫,新感觉的后台老板又是谁呢?重庆新感觉摩托车有限公司相关人士坦陈:我们的大股东是力帆集团。此前,隆鑫与力帆几乎同时宣布要攀登珠峰,对此重庆舆论规劝:同城兄弟,相煎何急,可否一家相让,另行其道?显然力帆已接受了这善意的劝告,使隆鑫旗下的劲隆攀登在     

前壁板隔音件气味提升研究

通过热脱附-气相色谱-气味嗅辩仪/质谱联用法(TD-GC-O/MS)分析前壁板隔音件总成及其材料,分析聚氨酯发泡层(PU)、乙烯-醋酸共聚物与聚对苯二甲酸乙二醇酯复合层(EVA+PET)的气味物质种类和含量。通过气味评价确定总成和各材料层的气味类型和气味强度,分析气味物质的种类和含量与气味类型和强度之间的对应关系,确定导致总成气味的主要物质。据此通过改变材料层原料的配方和工艺、催化剂、EVA用量来提升前壁板隔音件的气味。     

基于数据包络分析(DEA)模型的城市停车场运行效率评价

针对目前停车场运行效率评价方法的不足,提出一种新的方法——采用DEA模型评价城市停车场运行效率,并结合城市停车场自身的特点,设计出评价停车场运行效率的指标体系。通过实例分析证明,DEA较其他方法具有明显的优越性。     

中低速磁浮轨道疑似不平顺的Box-Whisker图筛选法

为了减少中低速磁浮轨道检测工作量和轨道检测设备占用线路的时间,提升轨道不平顺检测效率,提出了通过行车记录仪采集悬浮系统有关数据来筛选轨道疑似不平顺的方法;依据轨道线路不平顺异常对悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等都会造成明显突变异常的基本思想,基于Box-Whisker图设定筛选阈值,利用悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等数据进行三元阈值的异常筛选,并针对可能漏筛的数据再次分别基于一元和二元阈值筛选,并综合上述结果来判定轨道路段的异常等级,将多次被筛选出的异常判定为疑似不平顺路段;为进一步提升不平顺异常路段筛选结果的准确性,依据同一车厢的不同悬浮控制点通过相同不平顺异常路段时的数据应体现出重复性异常的思想,融合行车记录仪记录的多个悬浮控制点数据的筛选结果,以此综合评判路段的疑似不平顺,在此基础上应用提出的方法分析了长沙磁浮线M车厢左侧10处悬浮控制系统的数据。研究结果表明：提出的方法使现有全路段不平顺检测方式转变为利用轨检设备有针对性地检测疑似异常路段的方式,线路检测维护时间可减少20%左右。     

川藏铁路工程物资供应保障策略的系统动力学仿真研究

川藏铁路工程建设所需物资运距远、运量大、风险高,物资供应保障需要综合考虑道路和仓储的可靠性问题.分析川藏铁路物资供应的特点及关键影响因素,采用系统动力学方法构建包括物资供应、施工进度、施工技术等3个子系统的物资供应保障模型,对3种组合策略进行了仿真分析.研究结果表明:构建的系统动力学模型可靠有效,路网和物资转运基地相互...     

孔边应力集中和裂纹尖端应力强度因子的有限元分析

应用ANSYS软件对圆孔板的应力集中以及平板中心裂纹，圆孔板孔边裂纹进行了有限元分析，计算了圆孔平板在单向或双向受力下的应力分布以及中心裂纹，孔边裂纹的应力强度因子，并与理论解进行了比较，其ANSYS解与解析解均比较接近。