油压减振器密封研究

通过对减振器密封泄漏的研究，提出了在设计、材料和工艺上系统地解决减振器密封寿命问题的方法。     

关于维修的几点认识

随着科学的发展，关于维修的很多传统认识正在发生变化，很多认识需要修正，甚至需要彻底抛弃。本文讨论了对维修的几点重要的认识，将这些认识根植于各级维修管理人员的头脑中。将有助于推进维修工作的发展。     

曲(靖)罗(平)二级公路K48+460～K49+025段局部段落滑坡病害处理

本文以麒麟区曲罗二级公路的滑坡病害为研究对象,分析滑坡病害的机理,介绍该处病害的整治方案以及施工方法,为类似病害处理工程提供参考。     

地基处理——强夯法

介绍适用强夯法施工的地质情况及其施工方法介绍。强夯法是地基处理的一种重要方法。     

前壁板隔音件气味提升研究

通过热脱附-气相色谱-气味嗅辩仪/质谱联用法(TD-GC-O/MS)分析前壁板隔音件总成及其材料,分析聚氨酯发泡层(PU)、乙烯-醋酸共聚物与聚对苯二甲酸乙二醇酯复合层(EVA+PET)的气味物质种类和含量。通过气味评价确定总成和各材料层的气味类型和气味强度,分析气味物质的种类和含量与气味类型和强度之间的对应关系,确定导致总成气味的主要物质。据此通过改变材料层原料的配方和工艺、催化剂、EVA用量来提升前壁板隔音件的气味。     

中低速磁浮轨道疑似不平顺的Box-Whisker图筛选法

为了减少中低速磁浮轨道检测工作量和轨道检测设备占用线路的时间，提升轨道不平顺检测效率，提出了通过行车记录仪采集悬浮系统有关数据来筛选轨道疑似不平顺的方法；依据轨道线路不平顺异常对悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等都会造成明显突变异常的基本思想，基于Box-Whisker图设定筛选阈值，利用悬浮间隙、悬浮电磁铁垂向加速度及电磁铁电流等数据进行三元阈值的异常筛选，并针对可能漏筛的数据再次分别基于一元和二元阈值筛选，并综合上述结果来判定轨道路段的异常等级，将多次被筛选出的异常判定为疑似不平顺路段；为进一步提升不平顺异常路段筛选结果的准确性，依据同一车厢的不同悬浮控制点通过相同不平顺异常路段时的数据应体现出重复性异常的思想，融合行车记录仪记录的多个悬浮控制点数据的筛选结果，以此综合评判路段的疑似不平顺，在此基础上应用提出的方法分析了长沙磁浮线M车厢左侧10处悬浮控制系统的数据。研究结果表明：提出的方法使现有全路段不平顺检测方式转变为利用轨检设备有针对性地检测疑似异常路段的方式，线路检测维护时间可减少20%左右。     

如何加强ISM规则的检查

ＩＳＭ规则已经在我国实施，如何在实际工作中加强对这一规则的检查，是我们港临面临的一个新的课题，针对这一检查项目，结合在实际工作中的做法，文章论述了如何结合ＰＳＣ加强对这一规则的检查，着重强调了在初步检查和详细检查阶段需要检查的项目，做法及注意事项。