非规则梁式桥地震响应分析

文章以百色巴明非规则梁式高架桥为研究对象,通过建立有限元模型,探讨了该桥的自振特性,并利用反应谱法和时程分析法,计算分析了不同工况下桥梁的地震响应情况。     

高速公路粉煤渣路堤设计

粉煤渣作为轻质路堤填筑材料,在辽宁省高速公路上的应用尚少,本文介绍沈阳-彰武高速公路粉煤渣路堤的设计情况,对粉煤渣路堤防护,稳定性作了论述.     

高铁轨道-桥梁系统地震损伤轨道不平顺谱述评

轨道不平顺谱可表征与评价某类线路的宏观几何状态,是轨道平顺状态评定及轨道病害判定的重要指标,也是重要的输入激励之一。我国高铁的建造在时空上无法完全避开地震区域,若能将高铁线路地震损伤纳入轨道不平顺,提出考虑地震损伤的高铁桥上轨道不平顺谱,对综合管理震后线路轨道平顺状态,正确评估震后列车的走行安全性均具有重要意义。因此,提出考虑地震损伤的高速铁路桥上轨道不平顺谱计算方法,总结计算方法中各部分(包括高速铁路轨道-桥梁系统震致线桥一体化模型、震致损伤演化机理、震致损伤映射机理及震致轨道不平顺谱)研究进展;并指出目前考虑地震损伤的高速铁路桥上轨道不平顺谱的研究不足和发展趋势。     

丰田皇冠车水温过高

故障现象丰田皇冠行驶里程12万km。发动汽车后,在怠速状态下,冷却水温度正常,保持在85℃。驾驶员将车在外面开了将近30km后发现水箱温度上升较快,停车后水箱温度在96℃左右。故障分析分析此类现象有三种可能:(1)水箱亏水;(2)节温器损坏;(3)水箱管路堵塞。亏水现象比较常见,特别     

系三点式安全带驾驶员手伸及界面分析

考虑驾驶员系三点式安全带,根据运动学、驾驶舒适性和车辆安全性建立了基于铰链转动极限的4自由度手臂运动学模型,提出了雅克比奇异性的奇异表面的识别方法,并得出了系三点式安伞带驾驶员手伸及界面的解析解,利用可视化技术对驾驶员手伸及界面进行了可视化处理。     

重获新生整装待发大众Scirocco

这是一款具有时尚外形及诱人价格,同时又融入了旧版Scirocco精髓的车．它将代表大众汽车全新的发展方向。     

基于车载网络的GPS和流媒体技术的应用

以实现车载网络的应用实践为出发点,应用GPS技术和流媒体技术,基于软件工程学技术和数据库原理,以兼容性、通用性与可再编程为标准的设计原则,实现了专用GIS的运用,以友好描述的形式呈现旅客信息,以及在列车网上的传输显示.     

循环荷载作用下火山渣混合料变形特征与路堤沉降预测研究

以东非地区内马铁路沿线火山渣为研究对象,通过循环载荷试验探究了黏土、火山渣不同掺配比混合料的变形特性和颗粒破碎规律,并采用路基沉降模型对混合料路堤的长期沉降进行预测。研究发现:混合料累积应变随着火山渣含量的增大而增大,黏土的掺入能够有效地提高混合料抗变形能力,其中黏土的最佳掺配比为70 %;颗粒破碎率和累积应变呈正相关,因此应尽量降低粗粒组火山渣的用量以减小混合料路堤变形;混合料路堤沉降主要发生在路基服役初期,火山渣含量较高时,服役初期引起的沉降较大;但随着服役时间增长,掺配比对路堤沉降量的影响逐渐降低。     

基于人工边界条件的波面相位解析重建（英文）

At present, the measurement of the near wave field of ships mostly relies on shipborne radar. The commonly used shipborne radar is incoherent and cannot obtain information on wave surface velocity. Therefore, the mathematical model of wave reconstruction is remarkably complex. As a new type of radar, coherent radar can obtain the radial velocity of the wave surface. Most wave surface reconstruction methods that use wave velocity are currently based on velocity potential. The difficulty of these ...     

校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》课程标准探索

继2019年1月,国务院发布《国家职业教育改革实施方案》后,2020年9月,教育部等九部门又联合印发了《职业教育提质培优行动计划》.两个文件中提出要建设一大批校企"双元"合作开发的国家规划教材,倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源.文章从这两个背景出发,对校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》课...