阵风下高速列车-独塔斜拉桥耦合振动分析

大跨度桥梁一般较柔且桥面较高,车辆与桥梁间耦合作用明显,桥面风速较大时车辆风荷载也将增大,列车-桥梁系统抗风安全性成为重要课题.为了研究阵风环境下高速列车驶过独塔斜拉桥时的耦合振动特性,利用有限元方法建立多自由度有限元独塔斜拉桥子系统(转为线性弹性体),利用多刚体动力学方法建立CRH3四动四拖八辆编组高速列车子系统,在...     

小型无人艇编队的多任务协同控制方法

针对小型水面无人艇编队的协同任务执行问题,提出一种适用于多个体、多任务协同分配的编队控制方法。为解决编队在同时执行多个任务时的成员自动分配问题,使用匈牙利算法进行最优分配计算,并设计一种距离与方位夹角耦合的任务耗费计算律;为了满足海洋测量任务中对梳子形编队转弯的功能需求,提出一种编队队形的自适应重构方法;针对无人艇编队成员的运动规划律问题,研究并设计一种适用于无人艇编队的期望航向与和航速规划律。最后通过编队航行仿真试验,对所设计方法的有效性进行了验证。     

中铁现代物流承揽的非洲矿业塞拉利昂铁矿石第一艘CAPE船抵达京唐港

<正>2012年3月1日下午,由中铁现代物流科技股份有限公司主办的"中国铁物非洲矿业项目商业铁矿石首船抵港仪式"在京唐港矿石码头举行,中国铁路物资股份有限公司副总裁许强、唐山港集团副总经理张小强等领导出席仪式。仪式由中铁现代物流总经理李建平主持,中国铁物总裁助理、物流事业部总经理、中铁现代物流董事长杨阳在致辞中指出,此     

地铁延伸线火灾报警系统构成及实现

火灾自动报警与消防联动控制系统是建筑物防火综合监控系统,由火灾报警系统和消防联动控制系统组成。以上海地铁工程应用为例,介绍了在设备量大、种类多、系统复杂的情况下系统的实现方式。     

自动监控系统在地铁环境控制中的应用

应用不断发展的自动化技术,对地铁机电设备尤其是环控设备进行集中控制、管理,为地铁环控设备科学、高效的运行提供了可能,同时保障了地下环境的安全、舒适。     

十年砺剑 收获金秋——中铁现代物流打造国内领先的专业化综合物流服务提供商之路

作为中国物流业的先行者,中铁现代物流科技股份有限公司(简称"中铁现代物流")在10年的发展历程中,利用其自身独特优势,在辽阔的中华大地上锐意进取、开拓创新,创造了一个又一个中国物流业的神话,不断谱写着中国物流业发展的壮丽篇章,堪称中国物流业的一朵奇葩。从名不见经传到中国首批"AAAAA级综合服务型物流企业"、中国首批"AAA级物流信用企业"、"中国物流百强企业"、"中国物流最具影响力企业"、"中国500最具价值品牌"等,众多荣誉对于中铁现代物流来说可谓是实至名归。     

京九铁路赣州站客运自动化系统

介绍了京九铁路赣州站客运自动化系统的网络组成，结构，设备配置及技术特点。     

莞惠城际Φ8.83m EPB常压开仓换刀技术

随着近几年交通工程的快速发展,盾构施工越来越多应用于地铁、城际轨道建设中。而在盾构施工中,刀具担负着切削岩土的重要作用,更换刀具也成为盾构施工中经常性的工作。根据地质等施工条件,常见的换刀方式有带压换刀和常压换刀。介绍了莞惠城际GZH-6标常压开仓换刀过程中遇到的问题及处理方法,可以为类似工程施工提供参考。     

大跨径Y形钢箱肋拱桥地震风险评估

为解决现有桥梁地震失效概率计算方法耗时长、计算复杂的问题，提出了一种联合响应面法(RSM)和蒙特卡洛法(MCM)的评估方法，并以此对泾河大桥的地震风险进行了评估。首先通过Midas Civil建立有限元模型，计算桥梁在不同程度地震有效峰值加速度作用下的地震响应，以副拱中部位移为响应值，利用响应面法构建地震有效峰值加速度与位移值的响应模型，求解完成后检验响应模型的精度，最后根据蒙特卡洛原理建立风险极限状态方程，计算得到桥梁在地震作用下的失效概率。研究结果表明，Y形钢箱肋拱桥的地震风险概率为1.81%,桥梁比较安全；RSM的拟合效果较好，能够准确求出影响因子与计算目标的关系；联合响应面法和蒙特卡洛法能够快速、准确地对桥梁地震风险进行评估。