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151.
接近锁闭区段是判断进路是否需要延时解锁的重要依据.提出一种通过中心控制单元控制人工紧急进路解锁的方式,并着重介绍了动态接近锁闭区段计算模型,能有效缩短接近锁闭区段的长度,避免不必要的进路解锁延时,从而提高效率,具有一定应用价值.  相似文献   
152.
4118Z型柴油机油底壳模态与结构分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
袁兆成  张亮  方华  王世荣 《汽车工程》2001,23(3):156-159
本文利用有限元方法对4118Z型柴油机油底壳进行了模态分析,与实验结果进行了比较,两者较为一致,说明所用的有限元分析模型可用于油底壳动态响应分析及设计优化。利用该模型,分析了结构参数与油底壳振动模态的关系,从中总结出了一些基本规律。  相似文献   
153.
由于刚性悬挂接触线夹持在汇流排夹口。受线路、轨道、受电弓性能及牵引操纵等多种因素的影响,刚性悬挂产生的振动使接触线脱槽的问题日渐突出。在三维Catia软件中建立汇流排模型,并将汇流排模型无缝导入ANSYS Workbench中,最后,利用ANSYS Workbench有限元分析软件,计算出汇流排的5阶固有频率和振型,并绘出各阶振型模态图。计算结果表明,汇流排工作频率在1907.1 Hz附近时,汇流排动态性能较差,易因共振而引发安全事故。  相似文献   
154.
基于Lighthill声类比理论建立了列车气动噪声模型,分别对采用原模型和优化模型车顶天线的列车气动噪声进行了数值计算,得到了列车的气动噪声源及远场气动噪声特性。  相似文献   
155.
福宁高速公路八尺门滑坡病害分析与整治对策   总被引:2,自引:2,他引:0  
在分析福宁高速八尺门滑坡区地质环境条件的基础上,阐述了滑坡的变形特征、性质、变形机制,并探讨了滑坡的成因。指出在大型堆积层古老滑坡场地,地质环境背景的脆弱是触发古老滑坡复活变形和破坏的主要原因,路堑开挖以及长时间的持续降雨是主要诱发因素。经滑坡稳定性分析,针对滑坡病害特征,确定了四个滑坡体的主要整治工程措施。滑坡监测和实验工作成果显示,整治后滑坡处于基本稳定状态。可供在类似高速公路互通区开挖边坡、整治边坡病害借鉴。  相似文献   
156.
转K7型转向架连接杆连接方式的探讨及改进建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
大秦线主型重载货车之一的C_(80)BF型运煤专用敞车,装用转K7型转向架,其较为特殊的轮对径向装置,主要由左、右2个U形副构架通过2个连接杆与圆销连接而成。目前列检发现多起连接杆圆销窜出及开口销折断、丢失,对车辆运行安全构成较大隐患。探讨连接杆连接方式的优化,以提高车辆的整体运用性能。  相似文献   
157.
分析气动、电动船舶主机遥控系统临界转速回避的工作原理,介绍S7—300PLC的优点、程序结构,以及临界转速回避控制中S7—300PLC的程序。  相似文献   
158.
Telemedicinehasbeenwidelyusedinmanyhealthcareapplicationssuchasmedicalcareinre moteruralareasandaftercareofpatientswithpace maker implanted[4] .Anotherwell knownexampleoftelemedicineistheremotetransmissionanddiag nosisofECGthroughtelephonenetwork[1 -3 ] .Telemedicineisalsoveryhelpfulinmanyemergen cyandambulancesituations.Earlydiagnosisbyaspecialistinemergenciesisparticularlyimportanttothepatients[5,6] .RecentstudyhasshownthatsocialchangesinJapanhaveresultedinarapidincreaseofacutecardiovascul…  相似文献   
159.
自适应有限元分析的网格自动生成方法的选择   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对当前存在的、具有代表性的网格自动生成方法进行分析讨论,从网格控制机理的角度,分析这些方法是否适合于自适应有限元分析系统。结果表明,一般情况下,4/8叉树网格生成方法非常适合用于自适应有限元分析系统。  相似文献   
160.
面向对象有限元程序几种新的数据类型   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文采用Borland C++定义了有限元程序几种新的数据类型,并对一系列C++操作符进行了重载。使用这些数据类型,不仅可以简化面向对象有限元程序的书写,而且可以更有效地实施内存动态管理。  相似文献   
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