全文获取类型
收费全文 | 639篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 340篇 |
综合类 | 76篇 |
水路运输 | 114篇 |
铁路运输 | 109篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有651条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
谁说敞篷车的使用价值只有夏季?当拥有了全新奔驰E350敞篷轿跑车,你就会明白:原来头顶的蓝天可以四季了相随,原来内心的激情也可随时释放。 相似文献
172.
科技行业一些现金充裕的公司正在整合实力,利用手中的资金向新的业务领域扩张,令中小型竞争对手更加难以与之抗衡。 相似文献
173.
它们都是各自家族谱系中的带头大哥,它们每一个都是大老板们的日常座驾,商务,豪华——是它们统一的标签,我们今天为你揭示它们各自不同的性格和特点,至于你最后会选哪一个,我们一致认为所有的答案都是正确的…… 相似文献
174.
电动车拥有悠久的历史,甚至早在汽油车发明之前的1881年,第一辆电动车便已诞生。虽然在之后的一百多年中未能经历如内燃机般的迅猛发展,但比起传统燃油驱动,电能 相似文献
175.
2009年全国摩托车越野锦标赛(北京站)分站赛于5月15-17日在北京海淀区苏家坨镇的汇通诺尔狂飙乐园举行,赛场中高潮迭起,精彩纷呈。 相似文献
176.
当代表着日系最为豪华、最为科技的顶级车型雷克萨斯LS600hl,遭遇到德国年界三剑客之一的宝马最新旗舰750Li时,不只是我们,就连身价千万的富豪也会难以取含。这两款车部拥有超过200万的身价,仿佛周围的空气中部隐约弥漫着钞票的味道。 相似文献
177.
变压器油中酸性组分的萃取操作,是变压器油酸值测定的重要步骤。仍是电力系统化验室中不能实现自动化的少数操作项目之一。本文重点介绍了超声波萃取仪研制与开发,萃取操作的主要目的是将一定量的变压器油中的酸性组分溶解到一定量的乙醇中,为酸值测定提供基础。 相似文献
178.
张亮 《交通世界(建养机械)》2010,(3):243-244
Superpave沥青混合料是美国战略公路研究计划(SHRP)的研究成果之一。Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的缩写,中文意思就是“高性能沥青路面”Superpave沥青混合料设计法是一种全新的沥青混合料设计法, 相似文献
179.
为从预制梁场的角度建设资源节约、环境友好型公路,以龙连高速公路为例,从桥梁预制场的规划、选址、技术等方面进行分析,将预制梁场硬化层再利用。采用20cm厚未筛分碎石作为垫层、25cm厚C25水泥混凝土作为底基层,并对该结构进行力学验算。结果表明:路基各项力学指标满足设计要求,并可有效降低山区高速公路建设成本,产生较好的经济和社会效益,实现资源节约、环境友好的目标。 相似文献
180.
为改善车辆自适应巡航控制(ACC)系统的功能,本文中研究一种ACC系统建模和分层控制方法。首先建立考虑纵向、侧向和垂向耦合特性的14自由度整车模型,并根据电子节气门和制动器的实际物理特性建立能准确跟踪期望输入的执行器模型。接着建立包含驱动/制动切换逻辑、发动机逆模型和制动器逆模型的车辆逆动力学模型。最后针对ACC系统的功能需求,应用模型匹配控制理论设计能适应不同工况的鲁棒下层控制器,而上层控制器则通过线性二次最优控制理论获得综合考虑车距、相对速度和自车加速度的期望跟车加速度。仿真结果表明,该ACC系统能使车辆在加速行驶、稳态跟车和制动减速等行驶工况下保持良好的跟踪性和自适应性。 相似文献