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记得初出茅庐时的比亚迪F3,曾因内外设计上的“疑似花冠”而在国内一直没有摆脱争议和质疑的声音。如今,设计思路和其一脉相承的比亚迪F3-R走进了我们的视线,尽管在它身上我们明显地看到了依样斧琢的痕迹,但在经历了将近600km的试驾之后,我们分明感受到了“外表不是它的全部,它的名字叫F3-R!” 相似文献
42.
这辆与众不同的福克斯承载了张先生少年时渴望飞驰的梦想,也诠释了他对于激情和理性的权衡。但是对于张先生最为重要的是,它继续了自己和新婚妻子的美好姻缘。在今后两个人牵手走过的日子里,他们永远有“福”相伴。 相似文献
43.
还记得小的时候,很多男孩都会说自己的理想是要当一名优秀的飞行员。这童年时的梦随着时间的流逝渐渐淡漠,自由翱翔于天际成为了天真的幻想,毕竟现实中能开上飞机的人实在。是太少了!不要沮丧,试试SAAB 9-3吧!一定能找到那种超低空飞行的快感。[编者按] 相似文献
44.
依兰特和福美来作为最近国内市场上叱诧风云的紧凑级轿车,凭借着不俗的性价比在消费者之中有着相当不错的口碑。随着赛拉图的正式上市,本已胶着的紧凑级车市场中又将出现一股“新不可测”的势力。 相似文献
45.
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48.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按] 相似文献
49.
1认清形势,坚定信心,进一步巩固和开拓市场
2004年,我们经受了集采专供过渡期短短一年、转瞬即逝的严峻考验,经受了宏观调控、市场剧烈波动的严峻考验,经受了资源和煤电油运全面紧张的严峻考验,经受了主要用户和生产商同时挤压流通业利润空间的严峻考验.经过一年的努力,我们走出了总公司"二次创业、快速发展"的新路子,实现了由"官商"向社会自由商身份的转变.我们在风浪中学会了游泳,在竞争中实现了发展,成绩来之不易.一年的实践更坚定了我们走向市场的信心. 相似文献
50.
当西班牙新的AVES103型高速列车投入运行时,马德里—巴塞罗那间铁路干线上的列车最高运行速度将达到350km/h。德国VoithTurbo公司为这种特殊用途列车专门开发了采用圆柱齿轮的SE380型牵引传动装置(牵引齿轮箱)。这种圆柱齿轮牵引传动装置是ICE3型高速列车所用牵引传动装置的进一步发展。对于这种在西班牙运用的未来列车的设计,规定牵引齿轮箱要采用非常轻的结构,同时噪声也要低。VoithTurbo公司开发的SE380.3型牵引齿轮箱实现了上述两项要求。文中介绍了新型牵引齿轮箱的开发理念、设计过程和试验纲要。试验包括无负荷试验、有负荷试验及冷却试验。 相似文献