快速装配式绞吸挖泥船模块化连接技术

快速装配式绞吸挖泥船采用了模块化连接设计,可通过陆运方式实现不同湖泊之间调遣。介绍其模块化设计与连接结构,并根据本船实际使用情况验证相关结构强度。     

双连拱隧道衬砌后背回填注浆技术

在北京地铁13号线14标段双连拱隧道施工中,采用了二次衬砌后背回填注浆控制隧道渗漏的方法。文章介绍二次衬砌后背回填、浆液的配比、注浆压力控制、注浆结束标准以及注浆施工中的关键技术。     

基于网络的CAPP系统研制

针对在网络上一个团队进行工艺编制时对ＣＡＰＰ系统的需求，阐述了基于网络的ＣＡＰＰ系统设计、零件图号的网络管理及相似工艺网络查询等问题，并用实例加以验证说明。     

锅炉送风系统改造

1现状分析我厂BG-75/3.82-M型锅炉,设计负荷为75T/h,设计配有一台Y4-73-13N014D型引风机(Q=147000m3/h,p=349mmH2O);一台G4—73-13N012D型送风机(Q=92500m3/h,P=-413mmH20,轴功率113kw),送风机电机型号     

首都国际机场自动旅客输送系统的升级应用

针对首都国际机场3号航站楼运力扩容后,对利用自动旅客输送系统(APM)来运送旅客的问题进行了研究,并提出出港混流、进港分流的运送方式。分析了进港策略中的关键问题,设计了适用于该方式的旅客进出港流程,通过增加设定车厢属性和调整的功能实现进港分流,从而适应国内和国际旅客量的变化。该运行方式已于2013年4月18日应用在首都国际机场T3D候机楼启用后的运行中。数据统计表明,该运行方式能够解决首都国际机场3号航站楼运力扩容后的旅客运送问题。     

基于现代设计手段的某车用增压器离心压气机设计

针对发动机高压比宽流量范围需求,作者采用两区模型性能预测,控制载荷分布叶片造型和提高自振频率等技术,开展某车用增压器跨声速离心压气机设计和试验验证研究.并得出如下结论:①两区模型性能预测技术可快速预测压气机特性,其结果与试验吻合较好.②控制载荷叶片造型技术可快速方便应用于工程研制,设计结果比较理想.③相同大小叶轮,改变叶轮进口直径,在保持压比和效率近似恒定的情况下,可获得不同流量范围的压气机特性.④减小叶轮出口宽度和增大扩压器收敛段长度在某种程度上可推迟发生亚声速流动喘振.⑤压比大于3后(跨声速状态),压气机流量范围会突然变窄,喘振流量会大幅度增大.     

一种基于Agent的异构数据集成系统查询框架设计

设计了一种基于Agent的查询框架。该框架由用户Agent、变化检测Agent和共享Agent组成。该框架应用在异构数据集成系统中，将提高信息服务的质量和速度。     

具有自诊断功能的新型发动机控制装置

介绍了一种基于主从DSP结构的新型发动机集中控制装置的控制功能,实时监控和备用控制功能,自诊断功能,与PC机进行通信实现重要数据更新,软件升级等功能,论述了该系统的硬件设计与软件开发。     

XML在异构数据集成方面的应用

网络发展使得Web数据库成为数据库应用的主流，随着数据量的迅速增长，共享成为大众所需。然而，网络数据库实现技术与传统数据库在设计结构和平台上的差异成为主要障碍，要想集成，必需一种合适的数据模型和交换规范，XML是一种半结构化的数据模型，XML数据是一种自描述的半结构化数据。在异构数据集成方面，XML显示了它强大的力量，尤其是数据模型和数据交换规范上，章讨论了异构数据集成中XML所起的作用及工作原理。