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大跨度异形结合梁设计与分析计算 总被引:6,自引:0,他引:6
广州内环线东山口立交中心一路西标段设计采用三跨预应力钢-混凝土结合梁结构,跨度布置(50+70+60)m,高跨度比为1/32。简要介绍了该大跨度异形结合梁设计思路及分析计算方法,从中探讨了防止结合梁负弯矩区混凝土桥面板开裂的方法。 相似文献
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展翅梁结构节段三维应力场分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用Super-SAP程序的块体单元,对广州内环线展翅梁结构进行了节段三维应力场分析,得出了各工况控制应力,发现了常规分析计算的不足,优化了截面尺寸,为展翅梁结构的细部构造及结构设计提供了可靠的依据。 相似文献