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以天津临港经济区T7、T8、T9区补吹填工程为例,对岸坡特点和施工区土层结构进行分析,通过对传统施工工艺进行优化,使施工船舶能够高效地进行岸坡开挖施工。对施工过程进行阐述,为复杂地质条件下超长水下岸坡开挖工程提供解决方案。总结施工经验,进一步优化绞吸式挖泥船施工工艺。 相似文献
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在高桩码头设计中,桩基的选型和布置往往对结构方案具有较大影响。针对某工程高桩梁板式码头结构设计问题,对工程的水文地质情况、设计荷载等因素进行分析,在保证结构的安全性和可靠性的前提下,通过对两种不同桩基的选型和布置方案进行比选,确定适用于本工程的结构方案。结合本工程的实际情况,对推荐结构方案的施工要点进行经验性总结。 相似文献
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以城市道路养护工程实施方案的评价方法作为研究对象,利用交通仿真方法针对城市道路不同养护工程实施方案产生的交通影响进行定量评价,并结合运行车辆的速度-油耗模型,对不同养护实施方案导致的车辆燃油变化进行分析.结果表明,在对城市道路进行养护施工时,选取不同施工时段、不同施工方式、不同作业区长度等养护实施方案对道路交通具有明显的影响,同时由于不同实施方案产生的交通影响不同,也会导致车辆燃油消耗发生较大变化.由此可见,对城市道路养护工程进行合理、科学的施工方案优化,既可以减小养护工程施工造成的交通影响,又可以减少运行车辆的燃油消耗.最后给出了城市道路养护工程实施方案的评价流程和方法. 相似文献
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针对吹填工程施工区土质工况差、吹填区平整度要求高等问题,进行了平整度控制的研究。通过现场实测吹填区高程及复核吹填区坡度比并采用土方平衡计算方法,确定了干线布设间距和管线接口布设方式。工程完工后表明,在中粗砂土质吹填工程中,采用布设支管间距为40 m并依据排泥管的底高程来控制吹填高程和进度的方法,可以有效缩短吹填区机械整平时间,节省费用约47.3万元。 相似文献
119.
基于任意拉格朗日—欧拉方法(ALE),根据某发生唱音问题的螺旋桨的实际数据,截取螺旋桨在0.7R处的桨叶剖面为研究对象,建立该剖面与流体相互作用的三维单层网格有限元模型,并对桨叶剖面的旋涡发放现象进行研究,然后将旋涡发放频率的数值计算结果与经验公式结果和实测结果进行对比,重点分析了桨叶剖面的结构响应。数值模拟结果表明,桨叶剖面叶背和叶面都产生旋涡脱落现象,数值计算得到旋涡发放频率与实测值接近,桨叶结构存在应力集中区域,应力集中的位置和峰值变化规律与旋涡发放现象有关。 相似文献
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大体积现浇混凝土作为当今一种大型构件的构成形式,以其整体性、耐久性、强度高、施工便利等优势得到了广泛运用。由于大体积混凝土水泥水化热散热较差,施工过程中容易出现开裂等质量问题,影响结构耐久性和安全性。以盘锦港301#油品及液体化工品泊位工程现浇墩台大体积混凝土施工为实例,对进行大体积混凝土抗裂性进行计算,通过计算指导施工,提高了施工质量。 相似文献