全文获取类型
收费全文 | 507篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 153篇 |
综合类 | 138篇 |
水路运输 | 109篇 |
铁路运输 | 111篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有522条查询结果,搜索用时 484 毫秒
411.
以距京沪高铁仅70 m、距沪宁城际仅40 m的苏州市轨道交通某站基坑工程为例,结合一维固结沉降理论,通过数值模拟,对比分析悬挂式和封闭式止水帷幕抽降承压水对基坑周边环境的不同影响。提出对于超厚含水层中的基坑,单纯采用悬挂式止水帷幕,难以有效保护周边重要建筑。而采用全方位高压旋喷注浆(MJS)工法进行一定范围承压含水层的加固改造,可实现基坑人造水平封底的目标,进而有效保护周边环境。 相似文献
412.
目的 探讨STAT3抑制剂Stattic联合三氧化二砷(arsenic trioxide,ATO)对急性髓系白血病(acute myeloid leukemia,AML)THP1细胞生存和凋亡的影响及其作用机制.方法 以THP1细胞株为研究对象,用CCK8法检测Stattic联合ATO对THP1细胞生存的影响,用流式细... 相似文献
413.
2020 年,新冠肺炎疫情 对 亚 太 地 区港口国监督谅解备忘录(又称东京备忘录,以下简称T-MOU)整个2020年港口国监督(PSC)检查工作,以及其技术合作、区域性培训等活动,都造成了严重的影响.本文以T-MOU在其官网发布的2020年年报为基础,现将2020年T-MOU开展的检查活动和工作重点进行分析和解读,以... 相似文献
414.
近年来,船舶网络安全逐步成为航运业关注的焦点.为此,IMO海上安全委员会通过了《安全管理系统之海上网络风险管理》(MSC.428(98)),强调经批准的安全管理系统应结合ISM规则的目标和功能要求考虑网络风险管理,鼓励各缔约国政府确保在不迟于2021年1月1日之后的公司符合证明的首次年度验证时,网络风险管理相关内容应体现在该航运公司的安全管理体系中. 相似文献
416.
新冠病毒疫情爆发后,2020年2月5日,交通运输部海事局下发了《交通运输部海事局关于做好疫情防控期间海事监管工作的通知》,要求各级海事管理机构应当综合运用中国海事协同管理平台各业务系统,探索对船舶进出港报告、船舶配员、危险货物申报、规费征收情况等进行远程核查,对远程信息核查无误的,原则上可以不进行现场检查。 相似文献
419.
420.
襟翼驱动机构是舵和减摇鳍装置中利用杠杆机构,使襟翼随着主翼转动而被动旋转的一种装置。它不需要外加动力,就能增加舵或鳍的工作效果。滑柱与滑柱体的边界设计,是保证襟翼驱动机构正常使用的重要因素之一。 相似文献