复古悍将 Ducati GT1000

今天呈现给大家的是一台来自意大利的复古力作—Ducati GT1000。它拥有与这个时代主流审美背道而驰的外形设计,甚至有些新手会把它当成老掉牙的车型。其实,GT1000真的不是一台老车,Ducati的设计师为了迎合风靡欧洲的复古风潮。     

低调与激情 爱唯欧三厢

三厢爱唯欧的前脸造型与两厢版完全相同，其特立独行的形象让人过目不忘。尤其是那犀利的独立前灯组设计、雪佛兰家族式的前脸造型，还有那颇具立体感的发动机盖脊线，非常符合年轻人的审美。尾部的设计则较为平滑，C柱向后延伸的弧度也比较缓，因此也提供了更为宽大的后备厢空间。其实从数据上看三厢版车型在长度、宽度以及轴距方面并没有变化，但由于长度达到了4399mm，使得车身更为修长，也显得沉稳许多，不再那么张扬。     

行者无疆——沃尔沃V60 T5智尊版

远行，是V60与生俱来的天赋，有它的旅途可以无限地延伸，而在生活中，它还能扮演更多更重要的角色，它所带来的决不是一辆普通轿车所能给予的驾乘价值。     

智者与行者 测试全新奥迪A8L W12

高贵的身份加上顶尖的技术，加速仅需4.7秒的表现，使这款超豪华轿车在公路上甚至可以和专职跑军一决雌雄。而249．80万元售价也同样令其弥足珍贵，因此全新奥迪A8L W12注定只能成为被极少数人拥有的奢望。     

星星之火，可以燎原

森林，海岸，细雨，彩虹，每一处有英菲尼迪的风景，都散发着别样风情。     

十全九美——大众CC（Comfort Coupe）

据某权威哲学家说，世界上没有十全十美的事情；据某权威汽车设计家说，世界上没有十全十美的汽车，所以用“十全九美”这样的标题来写大众CC也就算是一种很特殊的赞扬了。     

悉听尊便 ——试驾梅赛德斯-奔驰新S350 4MATIC

不可否认，在豪华轿车领域，梅赛德斯-奔驰S级一直处于金字塔尖般的位置，从S级鼻祖220车型于1951年问世以来，该系列轿车在全球的销量已经突破了330万辆。无论过去还是现在，S级始终是最新汽车技术的开创者，也是整个梅赛德斯-奔驰品牌的精髓所在。     

让关怀如影随形——探究一汽丰田客户服务特色项目

“专业对车诚意待人”是一汽丰田一直秉承的服务理念，当我们一同参与了紧张激烈的技能大赛、走访了解了赛后各4S店的改善情况后，我们越发感受到一汽丰田注重实效的服务精神。     

街头旋风斯巴鲁WRX STI

对于众多斯巴鲁车迷来说，三厢Impreza似乎更能吊起他们的胃口，穿梭于车流之中，高挑的尾翼时隐时现，犹如一阵旋风，瞬间就会消失在下一个街角。