214国道多年冻土区路段路面病害特征分析

多年冻土地区路基路面病害率高,不同路面形式的病害表现也不尽相同。根据214国道姜路岭至清水河段多年冻土区水泥路面与沥青路面的大量调查资料,对路面病害的发育性状及分布现状进行统计,详细计算了路面的单公里病害率和总病害率。120.675km水泥路面的总病害率为16.22%,202.325km沥青路面的总病害率为3.38%。水泥路面比沥青路面病害数量多,且规模大,以破碎板、纵向裂缝为主,破碎板数目达到6472块;沥青路面沉陷显著,其次是网裂、波浪。结合调查结果,对214国道路面的病害进一步分类分析,研究了主要病害的发生机理及分布规律与冻土的关系,为今后寒冷地区公路路面的建设、养护等工作提供依据。     

剃齿产生中凹的原因及剃齿刀修磨技术

讨论了剃齿刀修磨的问题,提出了控制齿形中凹的修磨剃齿刀方法。解决了齿轮加工中的难题——剃齿工艺的质量问题。提高了齿轮加工效率,降低了加工成本。     

高速公路桥梁监理存在的问题与对策

近年来,在高速公路建设过程中,桥梁数目越来越多。其具有灵活、便利、迅速等特点,在高速公路中担任着十分重要的作用。因此,对于高速公路桥梁的监理工作提出了个更加严格和高水准的要求。高速公路桥梁监理能够及时解决建设以及使用过程中的许多隐患,并且能够对桥梁进行必要的维护,延长其使用时间等。而影响高速公路桥梁的因素相对比较复杂,针对其监理工作需要有先进的科技和专业素养比较高的专业人员以及完备的政策制度等的保障。但就现阶段的具体情况而言,其监理工作仍然存在许多方面的问题急需解决。将重点指出高速公路桥梁监理存的具体问题并给出一些相应的解决对策。     

基于MATLAB的电动汽车永磁同步电机特性仿真

通过MATLAB中Simulink模块对永磁同步电机建立仿真模型,对永磁同步电机的机械特性、启动特性、调速特性以及制动特性进行仿真,通过对仿真结果的分析,从而能够达到为电动汽车传动系统的设计提供计算参数的目的。     

汽车理论课堂教学创新改革与实践

汽车理论课程是车辆工程专业的一门专业核心课程,该课程理论性较强,内容较抽象、复杂,学习成果难以物化,存在学生“不易学、不爱学”的问题。为了提高课程的教学质量和学生的学习效果,针对课程教学目前存在的问题,在充分进行学情总结、课程分析的基础上,课程团队坚持“学生中心、成果导向、持续改进”的教学理念,从“教学内容突出现代工程技术工具的应用、教学方法突出现代信息化教学工具的应用、考核评价突出现代信息化时代学生的特点”三个方面进行了课堂教学创新和改革,取得较好成效。     

浅谈公路景观设计

主要介绍公路景观设计的概念、发展概况，浅析设计的主要内容及设计要点，指出景观设计的重要性。     

冰雪条件下乌鲁木齐平面信控交叉口交通流特征研究

针对冰雪天气对道路平面信号控制交叉口交通的影响,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路信号控制交叉口为例,调查不同天气条件下交叉口机动车交通流特性,研究冰雪路面下道路交叉口的机动车速度、车头时距及延误状况;分析了冰雪条件下机动车在平面信号交叉口时的交通流特征,并与正常天气下的状况进行对比,结果表明冰雪条件下机动车速度降低约30％,车头时距增加10％～20％,停驶延误增加4～8 s,引道延误增加2～5 s.     

SUV车身多功能吊车架工艺改进

由于公路建设速度的加快，我国交通运输形式已经发生了重大的变化。而汽车运输业的高速发展，使提高多种车型的生产能力成为影响企业发展的重要因素。辽宁曙光汽车股份有限公司的SUV车总装车间内饰装配线在起建时，其内饰线的结构为悬挂输送链，依据轻型皮卡车的产品结构和生产纲领确定工艺方式。