首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   425篇
  免费   2篇
公路运输   157篇
综合类   81篇
水路运输   108篇
铁路运输   66篇
综合运输   15篇
  2024年   4篇
  2023年   12篇
  2022年   11篇
  2021年   6篇
  2020年   9篇
  2019年   12篇
  2018年   14篇
  2017年   9篇
  2016年   7篇
  2015年   9篇
  2014年   12篇
  2013年   3篇
  2012年   10篇
  2011年   10篇
  2010年   14篇
  2009年   16篇
  2008年   16篇
  2007年   23篇
  2006年   32篇
  2005年   20篇
  2004年   21篇
  2003年   36篇
  2002年   9篇
  2001年   7篇
  2000年   13篇
  1999年   9篇
  1998年   9篇
  1997年   14篇
  1996年   4篇
  1995年   5篇
  1994年   7篇
  1993年   6篇
  1992年   4篇
  1991年   4篇
  1990年   3篇
  1989年   9篇
  1988年   5篇
  1985年   4篇
  1984年   2篇
  1983年   2篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有427条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
以实例介绍间歇式沥青拌和冷料供给系统流量的标定方法和步骤,以确保冷料供给器按目标配合比准确供料,使沥青混合料的生产配比更加接近目标配比,保证拌和成品料的质量。  相似文献   
42.
针对机车车辆运营和维护需求,分析机车车辆控制原理及车载数据的特点,基于其大量运行数据、故障记录和告警信息的可用性和特殊性,选择适合的大数据组织与处理策略,运用相应的智能分析处理模型,设计和实现了一种机车车辆运行质量智能分析系统,为机车车辆日常运营维护以及维修和故障诊断服务.  相似文献   
43.
研究目的:包西铁路通道为"包柳通道"的重要组成部分,本文针对本段铁路目前现状和功能对既有线扩能改造的建设规模进行研究论述。研究结论:从包柳通道在路网中的地位及其作用来看,最终将形成一条双线大能力通道。为充分发挥其通道的整体运输能力,本段扩能改造时北段包头至大保当一次新建双线,速度目标值为160km/h(预留200km/h);中段大保当至延安既有线增建二线,速度目标值为160km/h;南段延安至西安一次新建双线,速度目标值为160km/h(预留200km/h),既有线维持不变形成三线格局。包西线先期建成双线既解决了煤炭运输外运的运能不足问题,又解决了直通运量能力不足的问题,符合包柳双线大能力通道的总体规划。  相似文献   
44.
45.
如何在保证安全的前提下完成新旧桥置换是值得探讨和研究的一种施工工艺。结合京广线K20+758多宝路框架地道桥施工,重点探讨既有简支梁桥拆除技术的应用。  相似文献   
46.
拖式振动压路机振动轴油封漏油的改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
中铁第二十工程局工程机械厂于20世纪90年代初研制开发了YZT18B稀油润滑拖式振动压路机,振动轮内轴承由脂润滑改为稀油飞溅润滑,改善了轴承的润滑状况,提高了压实效率和工作可靠性,同时减轻了维护保养工作。1 振动轮结构及工作原理YZT18B拖式振动压路机靠发动机通过皮带轮带动振动轮两端振动轴,两端振动轴与中间轴联接,偏心块装于振动轴上,三个偏心块偏心方向一致,且3根轴以额定转速高速同步运转,产生巨大离心力,使振动轮产生强烈振动来压实土壤。振动轮的结构如图1所示,振动轮内两端轴承座固定于端幅板上,外端与压盖相连,压盖上装有油…  相似文献   
47.
以车辆悬架系统为研究对象,采用多刚体系统动理学方法建立主动悬架模型,与模糊PID复合控制策略相结合,构成了一个基于精确模型和简洁控制策略的仿真系统。仿真结果表明,该系统通过车辆垂向及俯仰控制,有效改善了车辆的行驶平顺性。  相似文献   
48.
直辖市的天津,常住人口有1100多万,其中市区人口约500万。天津是我国自行车和电动自行车主要的生产基地之一。目前拥有电动自行车生产许可证的企业600多家,电动自行车产量从2005年的300多万辆增长至2006年的600多万辆。由于产业集群优势、当地政府在政策上的支持  相似文献   
49.
介绍了从极限状态的概念出发计算偏心受剪角焊缝连接的计算方法,并推导了实用设计公式.通过算例比较了按极限强度法和按目前工程设计中常用的弹性方法计算的差别.结果表明极限强度法比传统的弹性方法更合理,而且也便于实际工程应用.  相似文献   
50.
传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致,近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣/液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展,对埋弧焊熔渣/液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述,对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号