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231.
一、问题的提出陆用化工、轻工、纺织、建材等部门,常需要进行热加工,其使用温度在200℃以下时,饱和水蒸汽基本上能够满足要求。但在较高温度下,以水为载热体就带来一系列问题,由于饱和水蒸汽压力随使用温度升高而增加较快。还有,蒸汽锅炉对给水有一定要求,否则会因炉壁结垢、生锈、腐蚀等引起锅炉故障。选用参数越高,上述现象越明显。再则水蒸汽的使用温度比其他液体载热体难于控制。水蒸汽的这种特性不仅给使用部门的运行管理带来不便,也给设计、制造增  相似文献   
232.
233.
南极是一个“科研圣地”和“万宝之地”。冰川和岛屿星罗棋布。四周陆地多岩区域严重地吸收着电磁波,加之国內与南极遥隔近二万公里,时差12小时,使通过电离层反射的短波电波又遭到了极大衰减。因此,使位于南极地区的船舶与国内的无线电通信中,信号变得微乎其微,严重地障碍了通信的正常进行。那么,我国首次南极科学考察队进入南极地区以后,是怎样与北京通信的呢?  相似文献   
234.
本文在[1][2]的基础上提出了另一类较文[1]更简便的求解扩散-对流方程的差分格式,并讨论了这类格式的相容性、稳定性、单调性、极值性和收敛性等问题。  相似文献   
235.
张大虎 《时代汽车》2004,(11):56-56
2004年9月29日召开的我国摩托车工业发展情况以及当前在发展中所遇到的难点、热点问题汇报会上,国务院发展研究中心副主任陈清泰在听取了中国汽车工业协会摩托车分会名誉理事长王立三等人的汇报后指出:  相似文献   
236.
分析一汽·宝来(Bora)轿车电子差速锁(EDS)的控制原理,并提供故障的常规检查和自诊断方法及编码内容.  相似文献   
237.
具有非线性电液作动器的车辆悬架鲁棒PID控制   总被引:1,自引:1,他引:1  
张玉春  丛华  赵霖  张大巍 《汽车工程》2004,26(6):686-690,682
依据悬架实验装置,建立了电液作动器的非线性动力学方程,随后得到线性对象模型。作动器的非线性效果通过线性化模型的参数不确定性来体现。应用Matlab的非线性控制系统工具箱,设计了对象模型的鲁棒PID控制器。仿真和实验研究表明:该控制器对系统的不确定性具有较强的鲁棒性,提高了车辆悬架系统的性能。  相似文献   
238.
加强领导,增强忧患意识。要把车辆日常保养工作列入党委、党支部的重要议事日程,做到布置工作不忘,检查工作不少,评比总结不漏。要教育广大车管干部和驾驶员充分认识到,要提高现有车辆装备的完好事、战备率,延长车辆使用寿命,保证一声令下全部出动,随时执行急、难、险、重保障任务,就必须加强车辆日常保养工作。 加强训练,提高驾驶员队伍整  相似文献   
239.
240.
汽车多普勒测速系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种利用多普勒雷达检测车速、车距的系统方案。对系统主要参数进行了论证,并给出了主要电路的设计方法。本系统可安装于汽车上,用于雾天或夜间监测前方汽车,并在车速、车距达到安全边界时给出报警信号,以避免交通事故的发生。  相似文献   
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