对一起爆炸萘罐二次排险的回顾及思考

在抢险救灾的实践中．一些火灾爆炸事故的后期处置往往也面临着极大的危险性，公安消防部门必须依法介入、共同承担风险，我们常常将这类处置过程称之为“二次排险”。笔者曾全程经历一起爆炸萘罐的后期处置．虽没有硝烟弥漫、惊心动魄的场景，但是整个历程同样紧张曲折，值得总结归纳。     

客车车身结构强度分析

以某国产客车车身为研究对象,建立客车车身三维模型,运用有限元分析方法对其分别进行了弯曲工况和扭转工况下的车身骨架强度计算分析。在有限元分析的基础上进行了实车的电测试验,对比表明,试验结果与有限元分析结果基本吻合。     

浅析提升长江消防灭火实战能力的途径

长江航运公安体制改革五年多来,沿江水上消防站的建设有了长足的进步,目前已经有10多个分局装备了公安消防艇,逐步在长江干线水域形成了一定战斗力,成功扑救了多起发生在码头、航行船舶以及船舶修理中引发的火灾,为国家和人民群众挽回了经济损失,树立了良好的长江公安消防警察形象。然而与地方公安消防历史相比,长江水上消防的发展正处于幼儿时期,制约水上消防战斗力发挥的因素是多方面、多方位和多层次的,主要表现在以下三个方面。