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91.
针对工程领域高热流密度传热问题实机试验复杂、数值仿真又难以确定准确边界的现状。设计了一种模拟试验台,在简单试件的两侧进行加热和冷却,形成高热流密度,在此基础上进行测试和控制。试件采用多种固定方式固定于试验支架,模拟实际力学约束条件。加热侧采用感应加热系统,冷却侧采用射流冲击冷却系统。数据采集和控制系统由NI硬件及其软件平台构建,应用cRIO嵌入式实时控制器及其相应的采集卡和输出卡,实现多种测量、记录和反馈报警。经试验验证,该试验台可以使试件达到1MW/m2的平均热流密度,可用于承受高热流密度热负荷作用的试件和材料的传热规律研究及其热疲劳可靠性研究。 相似文献
92.
结合驾驶员避撞行为特征和车联网信息获取优势,设计了车辆主动避撞决策。通过分析车辆制动过程得到临界制动距离,利用自车不同制动强度建立车辆纵向分级制动模型。在制动过程中加入不满累积度作为产生车辆换道意图的依据。基于Python和SUMO搭建了联合仿真平台,进行仿真验证。结果表明:在高速行驶环境中,与ITTC制动模型相比,文中方法能减少车辆制动跟随时间和换道次数,做出合理换道判断。 相似文献
93.
94.
我们贵州公路局在深沟中进行水平测量时,使用30公尺皮尺代替水平尺,效果很好。 1.工具:30公尺皮尺一盘,50公尺皮线(指电灯上用的细花线)或细麻绳一根。 2.使用方法:当镜子转测至沟边一站,后视转点后,测工(或小工)2人将皮线对准路线方向拉起; 相似文献
95.
城市交通信息系统结构方案研究 总被引:6,自引:0,他引:6
先进的交通信息系统(ATIS)是智能交通系统的重要组成部分。本文的研究内容是ATIS在中国的结构方案。该文首先分析了交通信息系统在中国的发展情况,阐述了城市交通信息系统的重要性。在总结了国外近年来有关交通信息系统的开发和研究成果后,结合中国在行政管理方面的实际情况,提出了城市交通信息系统的结构方案:一个核心即交通信息中心,交通管理、电子收费、交通诱导、交通信息服务、地理信息、紧急救援、营运车辆管理、车辆安全辅助驾驶八个子系统以及道路交通管理和车辆管理两个数据库,阐述了各子系统的功能。最后,预测了交通信息系统在中国实施后将产生的积极影响。 相似文献
96.
为解决小流域水土流失问题,本文以某小流域为例,对水土保持综合治理工程的规划与设计方法进行了研究,通过对小流域的地形、土壤、降雨等基本情况进行调查和分析,确定了该流域的水土保持问题,提出了水土保持综合治理工程的规划与设计方法方案,对方案进行了设计和实施,并对结果进行了评估,为其他地区的水土保持工程提供了参考。 相似文献
97.
为规范道路养护作业安全管理工作,全面推进安全生产标准化,减少和遏制生产安全事故的发生,以北京市为试点进行道路养护工程平安工地体系建设工作.针对北京市道路养护工程的特点,以养护作业单位、监理单位、管理单位或经营单位为研究对象,通过对相关法律法规的梳理,对北京市养护工程从业单位职责进行明确定位划分,提出养护安全技术要求,建立养护工程平安工地标准体系.通过现场座谈、实地调查的方法,根据养护作业的不同类型和特征,制定与之相适应的安全防护等级,进一步提出安全防护措施,最终通过考核评价的方式进行安全管理,为养护从业单位进行安全管理提供一套完整的管理体系,为养护工程管理机构监管提供依据. 相似文献
98.
倒谱在舰船辐射噪声特征提取中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
舰船的辐射噪声是舰船在航行或运转过程中的一种自身属性.提取舰船辐射噪声的特征是对舰船自身属性的总结和归纳,有利于更深一步地了解舰船.同时,其特征可作为监测舰船性能的技术指标,对舰船的维护和保养有重要意义.倒谱是一种信号处理的分析方法,本文从倒谱的定义出发分析倒谱的应用范围,结合舰船辐射噪声的特点,在理论上论述了倒谱在舰船辐射噪声特征提取中的可行性及应用条件.然后,用仿真信号和实例信号对理论进行证明. 相似文献
99.
100.
<正>天地交而万物通。什么是交通?古语中交通多取交合通达之意。而在专业层面,交通是人和物的空间位移,是出行,是公共服务,通过基础设施、交通工具和运营服务使两地互相连通。人们出门每天都离不开交通,交通不仅是人类生存发展所需,更发挥了推动人类社会避草昧而致文明的重要作用。交通发展的历史既是科学技术进化的反映,也是交通与政治、军事、经济、工业、文化等各个社会领域之间互动的写照。《交通天下:中国交通简史》正是这样一本对人类社会交通发展进行系统记录、研究和诠释的著作,从夏商周时期的道路到如今的高速铁路,不乏对政治制度、军事防御、商业贸易、城市建设、文化交流、文明演进等的深刻反思。面对新时期人工智能、云计算、大数据等新技术在交通领域日新月异的发展,知古鉴今尤为可贵。本书由清华大学陆化普教授领衔编著,创作团队汇集了多个研究领域的专家。 相似文献