恣意，无界限

无拘无束的络腮胡，口袋密布的马夹，即使再眼拙的人一眼望去也得感叹，杨铁峰先生就是有那艺术家的“范儿”！不过一个人的气质绝非靠一身行头就能包装出来，“腹有书香气自华”，如若没有那数十年的美声功力，     

众里寻她千百度

自信，源于内在的强劲动力，势如破竹，所向披靡。自由，源于心灵的绝对默契，来去无踪，随心所欲。科帕奇，众里寻她千百度。     

百变天王

追求完美境界，爱改装没有终点，百变天王福克斯，每个侧面都闪动着完美的弧线。     

抬头不为望明月 车载抬头显示仪

除了古诗中描写的望明月与思故乡，抬头与低头的交替动作，其实频繁出现在驾车之时。大部分车型的仪表位于方向盛后面的低位，使得驾驶者的视线必须逡巡于道路和仪表之间，不仅要调动眼球肌肉，还很可能会需要微微领首。这正是危险之所在，因为路况没准就在这一瞬之间出现变数。耍提高安全性，就需要尽可能保持驾驶者视线向前。为了实现这一目标，有些车辆设置了HUD抬头显示系统，     

4×4=？

立冬过后的第一个工作日。梅树林早早起床，早早下楼，照例要在出发之前好好收拾一下自己的越野车。天气已到初冬，树在晨风中无精打采，微微抖掉了一身绿色，院子里满地落叶。他一边清理着车身夹缝上的落叶，一边擦去车窗上的尘土，嘴里的口哨吹出《两只蝴蝶》结尾的乐甸。忽然，音乐戛然而止，梅树林发现车身后部新添了字迹：在“4×4”的标志后面用白色粉笔写着“=16”。他的车这已经是第三次被人算出结果了。梅树林又好气又好笑，表情一时僵在脸上。     

M1，我就喜欢——瑞麒M1首批车主调查

不知道有多少人面对麦当劳大大的M标志时，会心悦诚服地说出那句“我就喜欢I’M LOVIN’IT!”，但我知道，相当多的人面对瑞麒M1时会真心实意的说出“我就喜欢，I’m Lovin’IT!”之所以这么有把握，是因为，从身边开始算，我首先就是这样的人。     

自由飞翔

在我采访过的所有车主中，高会乾先生绝对是最豪爽的一个。家住河北的他，仅仅因为我们的一个预约采访电话，就差点直接驱车前来北京，理由简单得很：帮我们采访省点力气!于是打从一开始我就认定，这是一个热情洋溢的人!     

药到μ除摩圣汽车深度保养车主体验

磨损是汽车众多部件状况变差的根源，而μ作为摩擦系数，责任不可推卸，尤其是对于汽车发动机、变速器、空调压缩机、转向助力泵的很多关键部位来讲。其实车况变差，磨损只是问题之一，积碳积垢问题也绝非小事。怎样能使磨损变小、使已经磨损的零件恢复状态、使积碳烟消云散？汽车能“边走边修”吗？摩圣汽车深度保养工艺的出现，实现了“运行中养护，免拆卸修复”，它追求的是药到μ除的功效。     

两千里路，幸福延伸

在王金楠二十几岁的青春里，有过无数的人生路口，让他面对过无数的选择——生活、事业、前程，还有爱情。他坚持着自己的选择，追求着自己的幸福。王金楠说，自己是个随性的人，也许，很多人永远无法理解他的那些心思和情绪，然而，对于这些人的墨守成规、得过且过，王金楠也常常是不屑一顾。     

“前车之鉴”

1100km，这是杨先生的新明锐从4月20日提车到现在的全部里程。“我开这辆车最远跑过大兴黄村，磨合期内最快没超过80km／h。”面对这一串婴儿学步级的数字，我暗暗推测，杨先生对斯柯达的了解，未必有我这个非车主多。所以谈话还是从杨先生的生活开始。