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《年轻的朋友来相会》是和桑塔纳是一对儿“发小”。一个是问世于上世纪80年代初的歌曲,一个是起源于上世纪70年代末的汽车,二者都是随后的几年里火遍中国大地。 相似文献
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在大街上随处可见的北京现代瑞纳,在很多车主的嘴里是一部好看、好开的小车,车主们称这部车带来了比较好的驾驶体验,方便、舒适、快捷。一位刚买了瑞纳新车的车主说,新的一年他将好好体会瑞纳带给他们的有车生活,那将是充满乐趣的一年。 相似文献
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“这颗星球的雾霾太大了,道路状况也不好,我需要找一块儿清净的地方降落。我是党晨,请为我的翼虎让出一条跑道。” 相似文献
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一曲钢琴响起。跳跃的音符从李立铎指尖进发,那是贝多芬的《热情》,是李立铎最爱弹的曲子。雄劲刚健的旋律和铿锵顿挫的节拍,其实正是在演奏李立铎自己的性格:热情!从小学时代最令老师头疼的调皮学生、中学时代的班级干部、大学时代的学生会文艺部长,一直到现在的报纸主编,李立铎一路把自己热情的性格发扬光大。 相似文献
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“令鱼得水,方知鱼儿之乐”——事业有成、统帅众多员工驰骋商界的周总深谙此道。为了让我们抓拍到一张效果出色的“乘风破浪”的照片,周总一次又一次地驾驶FJ酷路泽在水中疾驰,任水花溅到车身。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):46-49
出色的设计和丰满的配置让起亚这几年势头凶猛。在消费者的信任之下,再接再励,自是必然。因此东风悦达起亚推出K4,丝毫不出意料:以一款专为中国消费者设计的精致产品加强其在中级车市场的布局顺理成章。大概正如新车的名字一样,起亚要让K4,给中国消费者倾情一吻。何为专为中国消费者设计呢?含义之一便是大。从介于K3与K5的定位和起亚自称的“同级之最的空间”可以看出,K4瞄准的对手主要仍然是在家庭车市场谋生的A级车,但长宽高轴距依次达到了4720mm、1815mm、1465mm和2770mm的车身显然不再紧凑,以之打压A级车轻而易举,获得更高型级消费者的订单也同样在情理之中。 相似文献
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要是兜里只揣着一把钥匙,就去开眼前这个家伙,真有点“OUT”了。最好是打开蓝牙手机,把IPOD、拷满音乐的U盘以及好友们的QQ号这些时尚元素悉数带齐,再去拉它的车门。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):196-203
法国元首的爱丽舍宫、在法国成名的西班牙画家毕加索以及巴黎塞纳河上为纪念著名法皇亨利四世而设的亨利世嘉港,几乎每个东风雪铁龙的车型的名字都带着法国人最骄傲的元素。究其原因,大概是车型给了他们充分的自信吧。尤其是在WRC赛场上一路绝尘的C4WRC的同胞兄弟世嘉,更是带着自己在操控、动力以及设计上的优势,信心十足地冲入了国内竞争最为激烈的紧凑级车型市场。正像受法国人尊敬的法皇亨利四世要“让每个法国农民锅里都有一只鸡”一样,东风雪铁龙的世嘉,看来是要让更多喜欢运动的人手里有一辆值得骄傲的好车。 相似文献
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16岁学会开车,张诚先生已经度过了22年的开车生涯。父亲就是一等一的开车高手,将门出虎子,他从懂事开始,就对汽车’睛有独钟,每次看到父亲开车回来都爬上去不肯下来,耳濡目染,汽车成了他的一个梦想,梦想随着他长大而长大,最终以最贴身的形式加以实现。 相似文献