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381.
苏先生是一个懂车的、爱车的人,更是一个离不开车的人。“因为工作太忙嘛!”确实,眼下他的业务正突飞猛进,没有四个轮子做底盘,怎么能跑出工作中的高效率?其实苏先生一向不缺车开,“原来经常用单位里的宝马、奥迪跑业务”,只是开上单位里的车,旅途的终点总是指向工作,连回家的路都有一种加班的感觉,缺乏自由自主的归属感,更谈不上什么驾驶的乐趣。苏先生的业余生活开始萎缩了。  相似文献   
382.
最爱是车     
2分钟都不需要,我与刘爽就成了聊得火热的朋友。原因就是介绍我们认识的两个朋友太有面子了:一是足够义气的哥们儿,二就是我们共同的那个爱好,汽车。汽车真是个神奇的东西,它标榜着我们这同一类人,或者说我们这同一“人类”。  相似文献   
383.
披挂了“创驰蓝天”技术和“魂动”设计,马自达的车型擅长护送驾乘者的身心愉悦前行,以至于我们的潜意识里,总是把“创驰蓝天”和“魂动”两个名词,形化为清透的蓝天和飘逸的白云。这二者正是中国悠久技艺青花瓷器之配色。也许。追求引领并发扬精工技术的马自达品牌和中国伟大文化传统之间早就有着精神上的相互关联和彼此认同。  相似文献   
384.
作为国际知名的润滑油品牌,壳牌与法拉利、戴姆勒奔驰等诸多世界顶级汽车制造商在产品方面进行着合作,合作同时延伸到F1与DTM等赛车竞速领域,即由壳牌为车队提供强大的润滑油技术支持。2015年年初,壳牌还当选为BMW原厂发动机油的供应商,其提供的原厂油已经在140多个国家超过3500家BMW经销商进行销售。可见壳牌的高性能润滑油的品质已经著称于世。  相似文献   
385.
张宇翔 《车主之友》2015,(6):148-151
车主心里的车辆卖点 东风悦达起亚品牌近年来呈现出旺盛的生命力,无论是存车型的数量上还是在技术的深度上,都有令人信服的快速发展。车主们对此体会颇深。  相似文献   
386.
张宇翔 《车主之友》2015,(6):156-159
按照象形文字定下的规矩,我擅自把“人人车”这个词组理解为两个人与一辆车发生的事情:一人卖车、一人买车。相比“人人车”二手车交易平台的主题身份,这种释义似乎合情合理。于是我自认为“参透”了这家日新月异的网络平台的名字并开始为此沾沾自喜。但同时,平台创始人李健,却越发高深得令人无法琢磨了。  相似文献   
387.
张宇翔 《车主之友》2015,(6):152-155
刘帅的马自达阿特兹车友会“A—One”,让魂动红、星际蓝、珠光白、极夜黑……们,殊途同归。聚变成一次青春的绽放。  相似文献   
388.
与常规重力式锚碇基础不同,地连墙复合式锚碇基础通过地连墙与围岩形成整体协同受力体系。而对于基于泥浆护壁法的地连墙结构,墙体侧壁泥皮的存在直接影响复合锚碇承载性能的发挥。在现场泥皮取样测试基础上,开展室内缩尺模型试验。研究表明,泥皮效应弱化了嵌岩地连墙与持力层围岩的整体协同受力特性,改变了复合锚碇极限破坏模式,导致复合式锚碇基础应有的嵌岩效应优势无法发挥,因此显著降低了复合锚碇极限承载力。  相似文献   
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