TBM施工隧道管片衬砌段回填注浆质量检测综合物探方法研究及应用

针对目前无损检测方法应用于管片壁后回填注浆质量检测的局限性，综合地质雷达和地震映像法的优点对注浆质量进行可靠性检测。首先利用有限差分数值模拟方法分别对2种方法在管片后注浆质量的检测进行模拟，验证方法的理论检测效果。在该结果基础上，采用预测反褶积滤波技术对2种方法结果中的多次波进行有效滤除，以提高检测结果的准确性及可靠性。最后根据数值模拟实验结果，将数据滤波技术及最优探测参数在西藏某公路双护盾TBM施工隧道回填注浆质量检测中进行实际应用，并结合钻孔内窥结果对检测结果进行评价。结果表明： 预测反褶积滤波技术能够有效滤除管片内钢筋模所产生的多次反射波，并能提高2种方法的分辨率； 地质雷达法探测结果分辨率高，但受限于管片内钢筋模的影响，400 MHz天线有效探测深度约为1 m，地震映像法探测深度能达到5 m左右，但分辨率低于地质雷达法，2种物探方法优劣互补； 综合利用2种方法能够有效解决管片衬砌段回填注浆质量检测的难题，保障隧道建设安全。     

Application Technology of Spray applied Waterproofing in  Unloading Tunnel of an LNG Receiving Terminal（液化天然气接收站LNG工艺隧道喷膜防水应用技术）

The application of a spray applied waterproof membrane in the case of the liquefied natural gas (LNG) unloading line tunnel constructed via the New Austrian Tunneling Method (NATM) is described. The waterproof standards for the LNG unloading line tunnel are stricter than those for regular tunnels based on the consideration of safety and environmental protection during operation. A double layer waterproofing system including radial grouting, systematic drainage facilities, an EVA sheet membrane, a spray applied acrylate waterproof membrane and other waterproofing and drainage facilities are designed based upon comparisons among several possible waterproofing solutions. The application results and consequential observations prove that the outcome of this waterproof system is satisfactory. The important issues for the successful application of the sprayed membrane in this case are summarized, including a reasonable design for the waterproofing system, performance of the sprayed membrane, proper training for the operators, adequate preparations, careful execution, and complete quality control and acceptance. The successful application of the spray applied acrylate waterproof membrane combined with other waterproofing and drainage facilities in this case has been demonstrated according to the inspection results and provides alternative solutions to improve the waterproof quality of similar tunnels under high standards.     

汽车电子式转向锁实现方案

目前市面上带无钥匙进入与启动功能的车辆,较多采用LIN通信的电子式转向锁。本文介绍一种CAN通信的电子式转向锁设计方案,在保证电子式转向锁控制系统可靠性和安全性的前提下,能降低系统设计的复杂性。     

瞬变电磁法在公路隧道地下水预报中的应用

针对某高速公路隧道掌子面临近富水断层F4-3的地质背景，为探明掌子面前方地下水发育情况，利用瞬变电磁法开展超前地质预报工作。通过多测线、多方位的探测方式，综合分析各方位测线的探测结果，预报掌子面前方地下水的发育段落及空间分布情况。预报结果表明： 1）YK90+755~ +811段地下水发育； 2）YK90+755~+811段富水部位主要位于开挖方向的左右两侧。最后通过超前钻孔验证，瞬变电磁探测富水区域和超前水平钻孔探测出水位置基本一致，较准确地预测了地下水的发育段落。实际开挖后富水情况与瞬变电磁预报富水段落及地下水空间分布基本吻合，取得了较好的预报效果。     

快速装配式简支梁桥的分区围堰法施工

采用装配式施工和分区围堰的方法来快速重建或扩建简支型桥梁.尤其适用于不停航要求的浅层河流上,可以同时满足水上运输和雨季防汛需求.同时,对新桥要求更高车辆荷载通行能力和施工区域大量车辆通行需求时,要在桥梁台后进行地基处理.对原有的管线进行搬迁和保护.     

阿斯顿·马丁Vantage

正终于,阿斯顿·马丁和旗下最重要的产品遇到了货真价实的试金石。那么,搭载375Kw双涡轮增压AMG V8引擎和新底盘是否能让我们今天的主角与其竞争对手展开战斗?我身处葡萄牙南部的一个小城镇,有些被眼前的事物惊呆了。我没有在柠檬树低垂的树枝上挂到头,也没有发生意外的事情。无论如何,我不是有意故弄玄虚。不,产生这种轻微迷惑的原因是我刚刚第一次驾驶全新的、愤怒的Vantage。这辆车是难以置信,出乎意料的快。     

公路隧道火灾事故统计分析及防灾减灾对策

为研究公路隧道火灾事故的发生规律,通过对2000—2015年我国隧道火灾事故的统计分析,获得公路隧道火灾事故发生的原因、特点和产生的后果,以及隧道火灾的发生频率、车辆分布、时间分布和地区分布等规律特征。结果表明:车辆自身故障是诱发隧道火灾的主要因素,约占总数的63%;火灾造成人员伤亡的事故占16.3%,造成隧道结构受损的事故占24.8%,后果较为严重;货车是引起火灾的主要车型;夏季和冬季是火灾的频发季节,且年平均月分布呈现"W"形分布规律;山区及经济发达地区火灾次数相对较多。最后基于统计结果提出进一步减少隧道火灾事故的针对性建议,指出今后防火减灾对策的研究方向。     

承载力不合格桩静压加固处理方法

为了解决补桩对工程质量、工期及成本的不利影响,提出一种承载力不合格桩静压加固处理方法。即在不补桩情况下,采用静压设备对承载力不合格桩进行静压和必要处理,同时处理后使桩的承载力达到要求且不用再次对桩进行承载力检测。实际工程表明,采用承载力不合格桩静压加固处理方法,施工工期短,成本低,简单可行,可为今后类似工程提供参考和借鉴。     

海关集约封闭式集装箱查验建筑方案探究

海关集约封闭式集装箱查验是基于《海关集约封闭式集装箱查验场地设置规范(试行)》和海关集装箱查验现状提出的一种新的海关查验形式,相对应此查验形式要求的查验建筑在国内属于首创。本文主要通过介绍天津港东突堤集约封闭式集装箱查验项目的查验用房建设背景、建设方案及应用前景,是海关集约封闭式集装箱查验类工程试行规范的应用先例,为未来类似工程的开展提供一定的技术指导。     

引松供水4标TBM连续穿越灰岩的施工技术研究

为应对吉林引松供水4标7 km灰岩隧洞段的特殊地质条件,引松开敞式TBM的针对性设计和克服不良地质风险的施工技术研究显得尤为重要。首先,针对引松4标长距离掘进、大断面施工、快速掘进及强支护量等工程特点,对TBM进行超前地质预报系统、支护系统等方面的针对性设计制造。其次,对于通过灰岩地段各种不良的地质风险,分别制定相应的施工和处理措施。通过对TBM的针对性设计以及不良地质地段恰当的施工处理措施,使TBM顺利地通过了7 km灰岩地段,既节省了开支,又缩短了工期。